Albert Heijn opent het eerste snellaadplein voor transport tussen het landelijk dc in Geldermalsen en de regionale dc's. In de toekomst moeten ook leveranciers en externe partijen er kunnen laden. Het station in Geldermalsen is al voorbereid op ultrasnelladen met een vermogen van 1,2 MW.
De online woonwebwinkel Fonq, die eerder dit jaar failliet verklaard werd, is weer actief dankzij een doorstart onder een nieuwe eigenaar. Fonq is overgenomen door Etrias.
De vrachtwagenheffing gaat tijdelijk met 22,3 procent omlaag. De korting gaat wel pas op 1 september in.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) deelde vorig jaar met behulp van een nieuwe technologie 117 boeterapporten en waarschuwingen uit voor tachograaf-overtredingen. Inspecteurs lazen de gegevens op afstand uit, waarna de overtredingen aan het licht kwamen.
Bij een transportonderneming heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) fraude met bestuurderskaarten vastgesteld. Minstens twaalf chauffeurs gebruikten naast hun eigen bestuurderskaart ook de kaarten van achttien andere kaarthouders.
Logistieke ontwikkelaars willen distributiecentra ombouwen tot energiehubs om de problemen op het overvolle stroomnet te omzeilen. Maar juist complexe regelgeving, trage procedures en een gebrek aan capaciteit bij netbeheerders vertragen die transitie.
Nieuwe regels voor de opslag van lithiumbatterijen worden naar verwachting per 1 juli 2027 verplicht, met als doel de veiligheid vergroten. Voor logistieke bedrijven kan de wettelijke verankering van PGS 37 ingrijpende aanpassingen betekenen, zoals het herinrichten van magazijnen of de aanschaf van speciale opslagcontainers met een waarde van 60.000 euro.
KSO Logistics Twente BV is failliet verklaard door de rechtbank Overijssel. Het zou om een eigen faillissementsaanvraag gaan.
Automatisering gaat de komende jaren een steeds grotere rol spelen in Nederlandse distributiecentra. De groei is het gevolg van aanhoudende personeelstekorten, beperkte ruimte en stijgende verwachtingen rondom orderverwerking.
Sjef Boekestijn nam eind 2025 de leiding over Egala en Boekestijn Transport. Ook al wil de jonge ceo in grote lijnen de koers van de oprichters, zijn vader Arno en oom Peter Boekestijn, voortzetten, op het gebied van digitalisering en automatisering ziet hij kansen.