Waalwijk krijgt vijf miljoen voor vernieuwing binnenhaven
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) stelt vijf miljoen euro beschikbaar voor de ontwikkeling van een nieuwe insteekhaven in Waalwijk. ...

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) stelt vijf miljoen euro beschikbaar voor de ontwikkeling van een nieuwe insteekhaven in Waalwijk. ...

De eerste fase van Maasvlakte 2 is af. Boskalis en Van Oord leverden hebben op 17 april de fase op aan opdrachtgever Havenbedrijf Rotterdam. Daarmee is ...

Industrieel verpakkingsbedrijf Meilink Groep neemt de activiteiten van allround verpakkingsleverancier Bafema over. De overname moet een krachtiger ...

De transportwereld is sterk verdeeld over het Sociaal Akkoord waar de Tweede Kamer vandaag over vergadert. EVO vindt dat het plan ten koste gaat van ...

De huurprijzen van logistiek vastgoed in Noord-Brabant zijn in 2012 flink gestegen en hetzelfde geldt voor de yields (huuropbrengsten). De toenemende vraag naar logistiek vastgoed door e-commercebedrijven en de aanwezigheid van gekwalificeerd personeel in deze provincie spelen daarbij een belangrijke rol, meldt Vastgoedmarkt dat zich baseert op de Benelux Rents Map van Colliers International, één van 's werelds grootste bedrijfsmakelaars.

Oosterberg, een Zutphense groothandel in verkoop van elektrotechnische producten, wilde het wagenpark effectiever en efficiënter inzetten. Zij kozen ...

De Stadsregio Arnhem-Nijmegen schrijft een prijsvraag uit onder verladers, retailers en logistiek dienstverleners om te komen met oplossingen voor het ...

De Europese Commissie (EC) heeft nieuwe regels voorgesteld voor de afmetingen en gewichten van vrachtauto's en grensoverschrijdend verkeer met LZV's ...

Egemin heeft voor Rijkswaterstaat een extra keersluis in Heumen ontworpen en gebouwd. De keersluis verbindt de Maas met het Maas-Waal kanaal.

Het inrichten van een logistiek netwerk gebeurt vaak met een zwaartepuntanalyse. Dat doet echter geen recht aan fijnmazigheid van een distributienetwerk. Een optimale inrichting wordt bereikt door de combinatie van netwerk design met route-optimalisatie. De distributiekosten kunnen op deze manier exact worden bepaald voor de gewenste scenario's. Dit artikel van Sander van Lokven en Yvonne Blom illustreert de tweeledige aanpak aan de hand van een praktijkvoorbeeld.