Waarom 2026 een zwaar jaar wordt voor rederijen
Er zijn nog veel schepen in aanbouw, terwijl de vraag slechts beperkt groeit. Dat betekent dat de prijzen van containervervoer voorlopig nog zullen blijven dalen.

Er zijn nog veel schepen in aanbouw, terwijl de vraag slechts beperkt groeit. Dat betekent dat de prijzen van containervervoer voorlopig nog zullen blijven dalen.

Na enorme prijspieken in 2021 en 2022, zitten containerprijzen nu in een neerwaartse spiraal. Verladers juichen lagere prijzen wellicht toe, maar voor de gehele sector zijn ze reden tot zorg. 'Dit kan leiden tot een vicieuze cirkel.'

De pakketkluizen van InPost weten steeds meer terrein te winnen in Europa. De ondernemer achter het idee, de Poolse Rafal Brzoska, heeft er volgens Forbes een vermogen van ongeveer één miljard mee weten op te bouwen.

Topgeschenken Nederland, bekend van platforms als Topbloemen.nl en Topgeschenken.nl, heeft een nieuw warehouse in Maastricht geopend. Dit is inmiddels het zevende warehouse van Topgeschenken in Nederland.

Van alle FNV-leden bij sjorsbedrijven Matrans Marine Services en International Lashing Service (ILS) heeft een ruime meerderheid ingestemd met het cao-resultaat van de sjorders. De bedrijven en FNV hebben afgesproken dat de lonen voor sjorders in drie jaar tijd tussen de 17 en 20 procent omhooggaan.

Medio september 2025 opende Foot Locker officieel haar nieuwe Europees Service Centrum (ESC) in Haps. Het nieuwe, state-of-the-art onderkomen vormt een belangrijke spil in de logistieke operatie voor de Europese markt. Als eerste Foot Locker DC wereldwijd maakt de retailer in Haps gebruik van Manhattan Active Warehouse Management.

DHL Global Forwarding Freight voert een significante wijziging door in de wereldwijde managementstructuur. De expediteur wil hiermee de digitalisering versnellen en de klantgerichtheid in de groeiregio's van Noord- en Latijns-Amerika verhogen.

Logistieke ondernemers staan voor een dubbele uitdaging: ze willen hun operatie betrouwbaar houden en kosten beheersen, maar ook voldoen aan steeds strengere duurzaamheidseisen. Veel bedrijven kiezen daarom voor het verlengen van de levenscyclus van intern transportmaterieel. Een tweedehands elektrische heftruck kan een interessant alternatief zijn voor nieuw, mits er zorgvuldig wordt gekozen.

Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de Traton Group, heeft een nieuwe laadhub geopend in Maasmechelen in België. Het is niet hun eerste laadhub in België, in Port of Antwerp-Bruges zijn er al twee operationeel. Ook in Gent wordt aan een nieuwe laadhub gewerkt, deze zal naar verwachting bruikbaar worden in 2026.

Er gaat nog altijd veel mis bij het bezorgen van pakketten in Nederland. Ruim een derde van de consumenten (35 procent) kreeg in de afgelopen zes maanden te maken met problemen rond pakketbezorging.