67 procent van de bedrijven in transport en logistiek noemt klimaatverandering de macrotrend die nu de grootste impact heeft op het bedrijf. Of het nu om zware regenval, extreme droogte of hevige stormen gaat, de bedrijven moeten flink investeren om zich ertegen te wapenen.

Chinese merken imponeerden op de IAA met cijfers en specificaties en timmeren inmiddels ook flink aan hun Europese servicenetwerk. Gevestigde namen als Renault Trucks, Volvo Trucks en MAN zeggen niet in paniek te raken, maar vooral te vertrouwen op schaal, service en vertrouwen als hun sterkste troeven in de Europese truckmarkt. Logistiek.nl sprak beide kampen en zocht uit hoe reëel de dreiging daadwerkelijk is.

Werken in de nacht verhoogt onder meer de kans op hart- en vaatziekten, diabetes type 2, slaapproblemen en een verminderde alertheid, wat kan resulteren in ongevallen en verzuim. 'Nachtwerk is topsport. Het vraagt op de lange termijn veel van mensen.'

Het aantal dodelijke arbeidsongevallen in de transport- en opslagsector in de Europese Unie kwam in 2024 uit op 537. Alleen in de bouw kwamen meer dodelijke ongelukken voor.

DHL Express verhoogt de tarieven volgend jaar gemiddeld met bijna 6 procent. Nedcargo maakt de schattingen voor 2027 ook bekend en rekent op verhogingen van 8 tot 10 procent.

De deels afgesloten Suurhoffbrug zorgt voor een miljoenenschade voor de transportsector. Volgens belangenorganisaties TLN en Deltalinqs lopen de vertragingen op tot een uur, waardoor de kosten in de tonnen per dag lopen.

De IAA Transportation in Hannover leverde opnieuw een aantal grote truckorders op. Girteka bestelt negenhonderd nieuwe Mercedes-Benz Actros L Procabin-trucks, terwijl het Duitse Reinert Logistics vijfhonderd Volvo FH Aero's met gasmotor heeft besteld.

Mark van der Drift stopt na tien jaar als algemeen directeur van Cornelissen. Financieel topman Chris Dik volgt hem op.

Het gecorrigeerde loonverschil tussen mannen en vrouwen in de logistieke sector is de afgelopen jaren verder toegenomen. Vrouwen verdienen gemiddeld 2,92 procent minder dan mannen. In 2020 was het verschil nog 2,40 procent. Bij planners geldt het grootste verschil, 10,74 procent.

De logistieke sector staat voor grote keuzes. Hoe vergroot je de capaciteit als ruimte en personeel schaars zijn? Welke technologie levert echt rendement op? Op ICT&Logistiek en Logistica Next komen die vragen samen.