Zevenaar krijgt een XXL distributiecentrum. Het distributiecentrum verrijst op bedrijventerrein 7Poort in Zevenaar.

De Gemeente Rotterdam eist voor het eerst emissievrij transport in zijn aanbestedingen. Bij twee recente tenders speelde emissie vrij transport een belangrijke rol in de gunningscriteria. Is zo'n eis haalbaar? En hoe leg je dit vast in een contract? Leverancier Magema en logistiek dienstverlener UTS Abbink aan het woord.

Een lichte afvlakking ten opzichte van het derde kwartaal misschien, maar in grote lijnen bleef de krapte op de arbeidsmarkt tot en met eind december zwaar drukken op de logistieke sector. De 'schaarste-index' over het vierde kwartaal toonde diverse kleuren rood.

Logistiek dienstverleners Visbeen en Post-Kogeko gaan voortaan samen verder onder de nieuwe bedrijfsnaam Daily Logistics Group. Beide familiebedrijven - gespecialiseerd in de transport van groente en fruit naar het Verenigd Koninkrijk - werkten al jaren samen binnen de joint-venture DailyFresh Logistics.

Trens brengt een elektrisch distributievoertuig op de markt met een laadvermogen dat groter is dan de bekende concepten. Bovendien leent het zich voor een nieuw logistiek concept met mini-hubs.

De gemeente Oosterhout wil een pand van Van Wanrooy voor een jaar sluiten. Ook een tweede pand in dezelfde plaats wil de gemeente op slot hebben. Aanleiding van de aangekondigde maatregel is een grootschalige cocaïnesmokkel waarvan de eigenaar van de logistieke dienstverlener van wordt verdacht.

In alle regio's blijft de druk op de arbeidsmarkt hoog voor logistiek professionals in leidinggevende en ondersteunende functies. De schaarste-index over het afgelopen kwartaal kleurt opnieuw in alle provincies rood, donkerrood zijn de regio's rond Amsterdam, Utrecht, in Brabant en Noord-Limburg.

De levensmiddelentransporteurs profiteren niet van de economische groei. Hun resultaten blijven fors achter. Zijn er tijdens de feestdagen wel chauffeurs genoeg om te zorgen voor volle schappen in de winkels en volle koelkasten bij de horeca? Hoe maken we de sector weer gezond en winstgevend?

De impact van automatisering in de logistiek is groot. Dat zet de arbeidsmarkt onder druk. Een nieuw programma maakt medewerkers weerbaar op dit punt. Initiatiefnemers CNV en Google leggen bij DB Schenker uit hoe ze te werk gaan.

Tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Müller Fresh Food Logistics gaat dit probleem tackelen met de hulp van statushouders. De logistieke dienstverlener uit Holten gaat vluchtelingen opleiden tot chauffeur.

XPO Logistics schaft 5.000 cobots aan bij GreyOrange. De investering is volgens XPO Logistics onderdeel van een groot investeringsprogramma van bijna een half miljard dollar.

De toekomst in de stad is elektrisch. Dat vindt ook DAF Trucks. Daarom presenteert de Einhovense truckbouwer op de IAA de LF Electric en CF Electric voor lichte en zwaardere distributietoepassingen in de stad en de CF Hybrid voor distributieverkeer over middellange afstanden.

De campagne ikwordchauffeur.nl is een groot succes. Het aantal aanmeldingen is nu al fors hoger dan vooraf begroot.

Een combinatie van een robot en trein. Zo ziet stedelijke distributie er in de toekomst uit. Tenminste volgens Renault De autofabrikant lanceert een opmerkelijk concept voor stedelijke distributie.

Logistiek dienstverlener Mooy Logistics uit Breda is door de rechtbank in Den Haag failliet verklaard. De curatoren onderzoeken momenteel de mogelijkheden voor een doorstart. FNV is op de bres gesprongen om ervoor te zorgen dat het personeel meegaat als het bedrijf wordt doorgestart.

Wim Eringfeld (55) treedt 20 augustus aan als directeur van Stec Groep. Hij volgt de huidige directeur Peter van Geffen op, die begin 2019 vertrekt.

Nederlandse transporteurs zijn niet blij met de aanstaande verhoging van de tolheffingen in Duitsland. Volgens branchevereniging TLN leidt dit tot extra kosten. Een woordvoerder spreekt van een zorgelijke ontwikkeling.

Bijna de helft van de ondernemers in het Nederlandse midden- en kleinbedrijf denkt binnen nu en vijf jaar een elektrische bestelauto aan te schaffen.

De grote vraag naar vrachtwagenchauffeurs heeft tot een flinke toestroom naar de rijexamens van het CBR geleid. Ook het T-rijbewijs voor heftrucks stijgt.

Hoe kunnen we zorgen voor een duurzame stadslogistiek op lange termijn? De drie-eenheid innovatie, samenwerking en regelgeving is de oplossing.