Move Intermodal-ceo Luc Driessen koopt de aandelen van Down 2 Earth Capital terug in het kader van een management buy-out. Zelfstandig wil het bedrijf zijn Europese groeiplannen voortzetten.

De havens van Antwerpen en Brugge hebben een uitdagend jaar achter de rug. De totale goederenoverslag kwam in 2023 uit op 271 miljoen ton, een daling van 5,5 procent ten opzichte van 2022. Er zijn volgens havenbedrijf Port of Antwerp-Bruges meerdere oorzaken voor de afname, waaronder de geopolitieke spanningen en een vertraging van de wereldwijde economische groei wereldwijd.

Tweehonderd schades met batterijopslag hadden door middel van artificial intelligence (AI) voorkomen kunnen worden. Dat zegt Sharon van Herel, managing director bij industrieel verzekeraar HDI Global, op basis van recente testresultaten.

Vanuit een nieuw, modern magazijn in Duitsland gaat GXO als logistiek dienstverlener services aanbieden voor het repareren en retourneren van consumentenelektronica. Het bedrijf wil dicht bij opdrachtgevers zitten om transportkilometers laag te houden.

Bij veel samenwerkingen tussen twee bedrijven blijven de tussenschotten gesloten. Er wordt niet meer uitgewisseld dan nodig om een project succesvol af te ronden. Bij Bostik Benelux B.V. en De Graaf Logistics (DGL) ligt dat anders. De tussenschotten staan open en daar profiteren beide bedrijven van. Maar ook de klanten.

Huishoudelijke producten van Philips worden voortaan vervoerd in 100 procent gerecyclede en recyclebare verpakkingen. Het transport van de producten wordt tevens duurzamer, omdat er minder papier en lucht in de doos zit.

In een tijd waarin de sector steeds meer aandacht besteedt aan milieuvriendelijke oplossingen, presenteren Container Terminal Doesburg (CTD) en Aviko met trots nu hun innovatie op het gebied van transport: Een unieke zelfgebouwde elektrische 50-tons vrachtwagen. De e-truck wordt ingezet voor het vervoer van containers vol aardappelproducten van de fabriek in Steenderen naar de containerterminal in Doesburg.

De haven van Rotterdam biedt een 'substantiële korting' van de havengelden aan voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.

Bij controles bij zo'n 180 distributiecentra verspreid over Nederland zijn honderden overtredingen geconstateerd door de Nederlandse Arbeidsinspectie. Inspecteurs kwamen veel onveilig ingerichte werkplekken tegen en vaak was er ook sprake van valgevaar. In 28 gevallen was de situatie zo gevaarlijk dat de werkzaamheden direct zijn stilgelegd.

Het Prologis Park in Eindhoven heeft er een nieuwe huurder bij, geen kleintje ook, de Taiwanese logistiek dienstverlener Morrison. Zelf beschouwen huurder en verhuurder het gebouw als de volgende generatie warehouses, positief voor mensen die er in werken en geen negatieve impact op de leefomgeving.

De twee transportbedrijven die voor elektronicazaak BCC rijden, hebben maandagochtend 18 september weer het distributiecentrum van het bedrijf aan de Dukdalfweg in Almere Buiten geblokkeerd. Dat meldt Omroep Flevoland. De eigenaar Sadi Iz van Verhuisdeal24, een van de twee stakende bedrijven, zegt dat vanaf morgen ook andere distributiecentra worden geblokkeerd.

Op wat naschokken na is de transport- en logistieksector terug bij af voor wat betreft de groeiverwachtingen. Minder overslag in de zeehavens zoals Rotterdam laat zich voelen en dat geldt ook voor afvlakking van het pakketvervoer. Opvallend: personeel is nog steeds het voornaamste knelpunt.

Niet alleen in de Rotterdamse haven, maar ook in die van Vlissingen is drugssmokkel een groot probleem. Steeds vaker worden in de Zeeuwse havenstad grote ladingen drugs onderschept. Koning Willem-Alexander en demissionair staatssecretaris Aukje de Vries (Toeslagen en Douane) lieten zich woensdag bijpraten over de aanpak van drugscriminaliteit in de haven van Vlissingen.

De generatie waar consumenten toe behoren is van invloed op hun voorkeur van type thuisbezorging. Dat blijkt uit recent onderzoek van softwarebedrijf Descartes.

Shell lanceert zijn nieuwe Hydrogen Pay-Per-Use platform in Duitsland. Het platform biedt wagenparkbeheerders de mogelijkheid om, vanaf de tweede helft van dit jaar, tegen een maandelijks bedrag een Mercedes-Benz Atego waterstoftruck te lenen. DHL Group heeft al een order geplaatst voor twee waterstoftrucks.

Brandweer Nederland maakt zich zorgen over de risico's met branden van elektrische aangedreven voertuigen. Aanleiding hiervoor is onder meer de brand op het vrachtschip Fremantle Highway, dat mogelijk werd veroorzaakt door een elektrische auto. Volgens Esther Lieben, portefeuillehouder veilige energietransitie, brandweercommandant en directeur veiligheidsregio Haaglanden, is er te weinig aandacht voor de veiligheid bij gebruik van nieuwe energiebronnen. "Wat doen we straks als er een elektrisch aangedreven vrachtwagen in een tunnel tot stilstand komt en daar in de fik gaat?"

Amazon heeft haar eerste Nederlandse fulfilment center (fc) geopend in het circulaire distributiecentrum van Bleckmann op Businesspark Twente in Almelo. Het fc, waar Bleckmann voor de webwinkel ook de operationele werkzaamheden verzorgt, verwerkt vanaf eind augustus tot 25.000 pakketten per dag.

Inland Terminal Deventer opent 1 januari 2024 een nieuwe containerterminal in Deventer. De containerterminal, met een oppervlakte van 7.500 vierkante meter met de mogelijkheid tot verdubbeling, beschikt over een kadelengte van 160 meter. De totale capaciteit van de terminal bedraagt 30.000 TEU. Er zullen wekelijks twee tot vier afvaarten plaatsvinden tussen de terminal in Deventer en de haven van Rotterdam.

Nouwens Transport Breda is overgenomen door de Belgische Dematra Group. Door middel van deze overname betreedt Dematra Group nu de Nederlandse markt. Het huidige management van Nouwens Transport blijft aan het bedrijf behoudt zijn naam.

E-fulfilmentbedrijf Radial heeft een nieuw gerobotiseerd fulfilmentcenter geopend in Groningen. Het is het meest geautomatiseerde center van het bedrijf in Europa. In het magazijn ter grote van bijna vier voetbalvelden zijn zes dagen in de week bijna 300 robots aan het werk. Zij aan zij met de medewerkers.