Vervoerders en verladers pleiten bij EU voor schonere vrachtwagens
35 bedrijven, waaronder Ikea, Unilever en Colruyt, vragen Europa om vrachtwagen producenten de uitstoot met een vierde terug te dringen tegen 2025.
35 bedrijven, waaronder Ikea, Unilever en Colruyt, vragen Europa om vrachtwagen producenten de uitstoot met een vierde terug te dringen tegen 2025.
Er is sprake van een kantelpunt in de truckindustrie. Andere opties dan diesel komen nadrukkelijk naar voren. Hoe luidt de visie van de vier grootste truckfabrikanten? Een vierluik.
Bijna de helft van de ondernemers in het Nederlandse midden- en kleinbedrijf denkt binnen nu en vijf jaar een elektrische bestelauto aan te schaffen.
Er is weer onrust onder zelfstandige pakketbezorgers van PostNL. De bezorgers kunnen amper rondkomen. Oorzaak is de lage tarieven dat ze krijgen van PostNL.
Het aantal periodieke veiligheidskeuringen van magazijnen en materieel is opnieuw gestegen. 286.000 keuringen zijn in 2017 uitgevoerd.
Hoe kunnen we zorgen voor een duurzame stadslogistiek op lange termijn? De drie-eenheid innovatie, samenwerking en regelgeving is de oplossing.
EU-lidstaten zijn straks verplicht de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik van nieuw geregistreerde vrachtwagens door te geven aan de Europese Commissie.
HAN-studente Leonoor van den Beld (18) mag zich de tweede winnaar noemen in de competitie Nationale Voorraadtest van Slimstock. Waarom loopt zij warm voor het onderwerp voorraadbeheer?
Twee jaar geleden was de Exoskelet van Laevo een bezienswaardigheid op de Logistica. Het systeem dat zwaar fysiek werk ondersteunt heeft een paar vernieuwingen ondergaan op basis van input van de eerste gebruikers.
In Heerenveen ging vorige week een nieuwe pilot van start. Met Lasaulec.nu wil de technische groothandel een gratis leveren binnen een uur.
Sligro nam begin december de groothandelsactiviteiten over van Heineken. Ook neemt Sligro de komende 15 jaar het transport over. Sligro
Samenwerkende vervoerders en verladers en uitwisselen van opdrachten zijn hard nodig. Nog steeds rijdt in Nederland tussen de 60 en 70% leeg over de weg.
Vrachtwagenchauffeurs uit Midden- en Oost-Europese landen winnen terrein op de Nederlandse collega's. Zij vervoerden in 2016 weer meer dan een jaar eerder.
"Kun je een gebroken glazen vaas in dezelfde verpakking terug sturen?" In de groeiende stroom online zendingen gaat nog veel mis zo meldt nieuw onderzoek.
De ramadan is in volle gang. In Nederland heeft dit nauwelijks impact op de logistieke markt. De vastenperiode en het bijbehorende Suikerfeest lijken althans geen invloed te hebben op belangrijke transportstromen. Ook blijken lang niet alle bedrijven rekening te houden met de ramadan. Toch loont het om even naar de arbeidsrechten te kijken.
Magazijnautomatisering: het lijkt dé oplossing voor de huidige arbeidstekorten in de logistieke sector. De vraag is: kan deze vorm van automatisering ook jouw magazijn optimaliseren? En: in hoeverre is dit nu noodzakelijk? Ontdek met deze 10 eenvoudige vragen hoe je zorgt voor een duurzame groei van het bedrijf, waarin automatisering een rol speelt.
Dat het rommelt bij digitale expediteur Flexport, zal weinigen zijn ontgaan. Op X, het voormalige Twitter, gooit oud Flexport ceo Dave Clark nog wat olie op het vuur. Clark werd ontslagen, maar lijkt het daar een paar weken na zijn vertrek nog moeilijk mee te hebben.
Logistiek dienstverlener UPS Supply Chain Solutions (SCS) nam 2,5 jaar geleden in één van zijn distributiecentra in Roermond een Autostore-systeem in gebruik. Patrick Loos UPS SCS Country Manager Benelux zegt dat het populaire AS/RS orderpicksysteem boven verwachting presteert en voldoet aan de vooraf gestelde doelstellingen: het optimaal benutten van de beschikbare magazijnruimte en minder afhankelijkheid van de factor arbeid in het pickproces.
Vakbonden CNV en FNV hebben een akkoord bereikt met DHL Parcel over een nieuwe cao. Gemiddeld gaan de vrachtwagenchauffeurs, magazijn- en administratief medewerkers er 9 procent op vooruit.
Gratis online bestellingen verzenden komt steeds meer onder druk te staan. Voor online retailers is dit een blok aan het been, vanuit de politiek en de samenleving klinken meer en meer kritische geluiden. Ook gratis retourneren zou niet meer de standaard moeten zijn, vinden de webwinkels.