Servicebedrijf KwikFit en importeur en distributeur Easy Go Electric gaan samen service en onderhoud aanbieden voor een breed scala elektrische voertuigen, waaronder LEVV's.

Logistieke organisaties hebben er allemaal mee te maken: belastingen, heffingen en andere fiscale verplichtingen. Het kan soms lastig zijn om het overzicht te behouden, zeker voor bedrijven die internationaal opereren, weet Juliette Goetzee. De managing director bij aangiftesoftware-aanbieder Nextens geeft daarom in deze blog weer welke fiscale verplichtingen het belangrijkst zijn voor logistieke bedrijven.

Het aantal werknemers in de transport- en logistieke sector dat gebruikmaakt van opleidingsbudgetten groeit, meldt het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). In 2023 is het aantal gestegen tot meer dan 3.000 werknemers. De sector wil met deze opleidingssubsidies de persoonlijke ontwikkeling van werknemers bevorderen.

Vakantieparkbeheerder Landal Greenparks heeft een primeur te pakken: op Landal Landgoed 't Loo rijdt voor het eerst in Europa een zelfrijdende robot op een recreatiepark. Het gaat tevens om de eerste bezorgrobot van aanbieder Clevon in Nederland.

Deliveroo-bezorgers vallen definitief onder de cao beroepsgoederenvervoer. Dat heeft de Hoge Raad geoordeeld, nadat eerder de rechtbank en het hof al tot die conclusie kwamen.

Twee rapporten liggen inmiddels op tafel, die allebei een haast karikaturaal beeld schetsen van de logistieke sector. Juist doordat distributiecentra een interessant beleggingsproduct zijn geworden, kan nu de focus liggen op verduurzaming en beter inpassen in de leefomgeving.

Consumenten vinden de kostprijs van producten op dit moment van groter belang dan de impact op het klimaat blijkt, uit onderzoek van Manhattan Associates. Dit terwijl verduurzaming van de supply chain heel goed samengaat met kostenbesparingen, meent de softwareleverancier.

Het schoenenmerk FitFlop heeft Bleckmann geselecteerd om de omnichannel logistiek te gaan verzorgen voor klanten in de thuismarkt (UK) en in de Europese Unie (EU). De logistiek dienstverlener kan de komende jaren een verdubbeling in volume tegemoet zien.

FedEx Express gaat ritten in de binnenstad van Amsterdam vaker uitvoeren met een elektrische bestelbus. Het transportbedrijf heeft twaalf nieuwe Mercedes-Benz eSprinters in gebruik genomen om pakketten binnen de ring elektrisch op te halen en te bezorgen. Bij de FedEx-locatie Oude Meer is een laadplein aangelegd waar de elektrische bedrijfswagens op kunnen laden.

Iveco gaat waterstof- en elektrische vrachtauto's onder eigen naam op de markt brengen. De truckfabrikant heeft de technische gegevens van de nieuwe zero-emissietrucks bekend gemaakt.

Nederlandse platformmedewerkers brengen zowel nationaal als internationaal nogal wat teweeg in de wereld van wet- en regelgeving. Werken de medewerkers nou op basis van een arbeidsovereenkomst of een overeenkomst van opdracht? En als hier zoveel onduidelijkheid over bestaat, waarom is daar dan weinig tot niets over opgenomen in de wet? Dat vraagt Michelle Vrolijk, advocaat-partner bij Vallenduuk Transport Advocaten, zich af.

Logistiek dienstverlener Tielbeke, Volvo Trucks- en Renault Trucks-dealerbedrijf Nijwa openen een openbaar laadplein voor elektrische bedrijfs- en vrachtwagens in Zwolle. Het is het eerste openbare laadstation in Noordoost Nederland.

Per saldo leveren de bezorgservices van Nederlandse supermarkten milieuwinst op. Dat zegt hoogleraar Niels Agatz. Over het algemeen is er wel verbetering mogelijk in de last mile.

Logistiek dienstverlener Mypup heeft de 41 locaties overgenomen van pakketkluisaanbieder Lockster. Mypup groeit ermee naar driehonderd pakketpunten.

Aldi gaat nauwer samenwerken met de Amerikaanse bezorgdienst Instacart om boodschappen in een half uur bij de klant te bezorgen. Aldi Express, heet de service. Aldi is een van de snelst groeiende supermarktketens in de Verenigde Staten en heeft er nu ongeveer 2300 winkels.

Wekelijks fietst Willem Mulderij (54) zo'n 150-200 kilometer aan op de racefiets, De handjes los op het stuur of juist wat dieper in de beugel. Succesvol zijn op de fiets is een kwestie van lange adem, uren maken. Dat geldt wat hem betreft ook voor wat hij doet in de logistiek.

Vertrouwde verschijning inmiddels in het Nederlandse straatbeeld, de wagentjes van Picnic. Het kon niet uitblijven dat er ook een mooie lego variant van zou komen. Die is er nu.

Webshops die internationaal gaan, houden te lang vast aan een centraal Europees distributiemodel. Bart de Rijke, ceo van Supplime, meent dat de strategische verdeling van producten een belangrijk wapen is in crossborder e-commerce. In zijn blog noemt De Rijke overwegingen voor merken met Europese ambities, wat de komst van microfulfilmentcentra betekent voor de markt en waarom bedrijven die nog huiverig zijn om de voorraad te verspreiden hun drempelvrees moeten overwinnen.

Primeur in Antwerpen. Sinds vrijdag bewaken zes autonome drones het havengebied. Niet om drugscriminelen in de kraag te vatten, maar meer voor ligplaatsbeheer en het tijdig opsporen van bijvoorbeeld olievlekken.

Er zijn voor logistieke organisaties genoeg kansen om met behulp van nieuwe technologieën hun werkprocessen te verbeteren. Daar is Pawan Jhinkoe-Rai, Consultant logistiek bij Protime, overtuigd. Hij neemt in zijn blog drie van deze technologieën onder de loep: Artificial Intelligence (AI), Internet of Things (IoT) en blockchain.