Logistiek dienstverlener TMA Multimodal neemt de containerterminals van Container Terminal Utrecht (Utrecht) en CTU Flevokust (Lelystad) over van de Theo Pouw Groep.

Afgelopen voorjaar nam Barge Terminal Born twee nieuwe machines van heftruckfabrikant Hyster in gebruik voor het verplaatsen van containers. Barloworld deed de aflevering van beide trucks. Terminal manager Martin Huntjens wilde een lean and green product.

Havendebat Rotterdam stond in teken van congestie,

Netwerkorganisatie MCA Brabant gaat in samenwerking met kennisplatform Logistics Community Brabant (LCB) meer goederenvervoer in de provincie Brabant van de weg naar water en spoor verschuiven.

Op initiatief van logistiek dienstverleners Breytner en H.N. Post & Zonen is de eerste 50 tons zware elektrische truck in Nederland in gebruik genomen. De truck wordt ingezet voor het vervoeren van bouwmateriaal en containers en voor supermarktdistributie.

Tailwind Shipping Lines, de containerrederij van Lidl, start nog geen jaar na lancering van de rederij een nieuwe lijndienst op. Vanuit Bangladesh worden producten rechtstreeks naar Barcelona en Moerdijk verscheept. Het gaat met name om textielproducten.

Aviko en Container Terminal Doesburg bouwen samen met Ginaf een unieke elektrische vrachtwagen. De volledig op maat gemaakte e-truck wordt dedicated ingezet voor het vervoer tussen de terminal en Aviko. De truck wordt naar verwachting in februari 2023 geleverd.

Kooy Transport versterkt zijn positie in Nederland met de overname van Niek Dijkstra Transport. De Friese transporteur gaat vervolgens een hub creëren in Heerenveen en ziet meer mogelijkheden om stappen te zetten in de energietransitie.

Tailwind Shipping Lines, de containerrederij van de Duitse supermarktketen Lidl, laat schepen met non-food producten uit Azië voorlopig niet via de Rode Zee en het Suezkanaal varen. De producten worden via Kaap de Goede Hoop naar Europa vervoerd uit angst voor aanvallen van Houthi-rebellen.

DB Schenker Logistics biedt sinds deze week een lijndienst over land vanuit China naar Europa. Met eigen containers kunnen compleet- (FCL) en deelladingen (LCL) met bestemmingen in heel Europa worden verspreid.

Een stichting zal vanaf half april de elektrische bierboot van gemeente Utrecht gebruiken om de de binnenstad te bevoorraden. De gemeente wil met het project Living lab Kade Zuid het goederenvervoer over water aanjagen.

De Rotterdamse containerterminal ECT en de vakbonden hebben een nieuw cao-akkoord bereikt, waarmee werkzekerheid voor de 2.000 werknemers is gegarandeerd. Na weken van spanning en onderhandelingen zijn verdere acties nu van de baan.

FrieslandCampina wil meer grip hebben op het verschepen van een zeecontainer met eigen producten. Daarom kiest de zuivelmultinational het HelloContainer platform, dat zorgt voor de operationele uitvoering.

De Deense containerrederij A.P. Møller-Maersk heeft voor de tweede keer in korte tijd zijn winstverwachting voor dit jaar verhoogd. Vanwege de onrust in de Rode Zee, heeft Maersk zijn vrachttarieven opgehoogd, waardoor er meer winst overblijft.

Terberg en Fernide werken samen aan automatische terminaltrekkers, om afstandsbesturing en autonoom rijden marktrijp te maken. De serieproductie van deze trekkers begint in 2024. De eerste 100 voertuigen gaan naar klanten van Fernride en Terberg in containerterminals, productiebedrijven en distributiecentra. Beide partijen willen zo de kosten van logistiek verlagen, efficiëntie verhogen en de veiligheid garanderen.

Logistiek dienstverleners en verladers moeten nu goed nadenken over hoe zij over anderhalve maand de producten vanuit Rotterdam naar het achterland (laten) vervoeren. Inlandterminals in het oosten van het land wijzen erop dat er tegen die tijd grote kans is op drukke snelwegen met volle vrachtwagens door Chinees Nieuwjaar.

FourKites lanceert een nieuwe versie van de Slot Manager. De applicatie voor het boeken van slottijden is vanaf nu voorzien van een automatische boekingsfunctie. De leverancier breidt daarmee het portfolio uit richting warehouse- en transport management achtige functionaliteit. CEO Matt Elenjickal: "Toch willen we vooral ketentransparantie bieden, niet op de stoel van TMS-leverancier gaan zitten."

Sommige bedrijven wachten de definitieve invulling van PGS 37-2 af. Door de onzekerheid over de regels rond de opslag van lithiumbatterijen stellen logistieke dienstverleners zoals Special Cargo Services in Rotterdam grote investeringen in opslaglocaties en aanpassingen voorlopig uit.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) deelde vorig jaar met behulp van een nieuwe technologie 117 boeterapporten en waarschuwingen uit voor tachograaf-overtredingen. Inspecteurs lazen de gegevens op afstand uit, waarna de overtredingen aan het licht kwamen.

De containeroverslag in de Rotterdamse haven nam het afgelopen jaar met bijna tien procent af gemeten naar het tonnage gecontaineriseerde goederen. Een historisch dieptepunt volgens haveneconoom Bart Kuipers die stelt dat dit werd veroorzaakt door meerdere disrupties in de supply chain. Ook dit jaar blijven er veel onzekerheden volgens Kuipers en dat zorgt ervoor dat 2023 voor de Rotterdamse haven allerminst een recordjaar zal worden.