Stadsdistributie kan schoner en goedkoper
Het vervoeren van goederen naar, in, en vanuit de stad kan veel schoner en efficiënter, aldus logistiek deskundige Hans Quak van de Erasmus Universiteit ...

Het vervoeren van goederen naar, in, en vanuit de stad kan veel schoner en efficiënter, aldus logistiek deskundige Hans Quak van de Erasmus Universiteit ...

De provincie Noord-Brabant is met Limburg koploper als het gaat om ladingdiefstallen. Vooral Eindhoven, Venlo en Roermond zijn 'populair' bij ...

De Inspectie SZW heeft vrijdag 9 mei de eigenaar van transportbedrijf SC Expres uit Sommelsdijk aangehouden op verdenking van mensenhandel. Dit gebeurde ...

Wat is er vervelender dan een grote doos open te moeten snijden terwijl er enkel een klein product in zit. Te grote verpakkingen; Amazon wil er van af en dwingt zijn verkopers kleiner te verpakken.

Ongeveer de helft van alle vrachtautochauffeurs is één keer of vaker geconfronteerd met agressie. In dertig procent van deze gevallen is zelfs sprake ...

Mooi streven om Utrecht in 2025 uitstootvrij te beleveren. Maar waarom kan de logistiek duurzaamheid niet op eigen houtje realiseren?

Op arbeidsrechtelijk gebied is 2023 het jaar van de doorbraak van 'de arbeidsovereenkomst versus de opdrachtovereenkomst'. De minister wil graag een nieuwe wet invoeren, die duidelijkheid moet bieden over wanneer iemand werknemer is of zelfstandige.

De rechterlijke uitspraak in de zaak Nico Mooy was voor FNV Bondgenoten aanleiding om zondag de buitenlandse chauffeurs van transporteur Van den Bosch ...

Jack de Vries heeft vanmorgen het logo van OneLogistics onthuld. De nieuwe 4PL-dienstverlener wil voor bedrijven in de defensie-industrie een control ...

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat kleine bedrijven met een oude bestelbus langer toegang krijgen tot de zero-emissiezones van Nederlandse steden. Een motie van VVD'er Silvio Erkens werd dinsdag aangenomen. Het Tweede Kamerlid pleit in zijn aangenomen motie voor een uitstel tot minimaal 2028. Ondernemersorganisatie TLN is bepaald niet gelukkig met de aangenomen motie.

Arthur van Dijk vertrekt bij TLN. Per 7 januari wordt hij benoemd als Commissaris van de Koning in Noord-Holland. Van Dijk reageert op zijn benoeming. "Ik heb de hele zomer nagedacht en besloten om deze trein niet aan mij voorbij te laten gaan."

Brexit heeft gevolgen voor de sector transport & Logistiek. Hoe fors de gevolgen zijn, hangt af van het te kiezen scenario. Er zijn 3 scenario's mogelijk. Harde brexit treft de sector het hardst.

De stadsregio Rotterdam wil samen met veertien regiogemeenten, het bedrijfsleven en brancheorganisaties TLN en EVO de bevoorrading van de winkels in de ...

Het afscheid van Kees Ruijgrok bij TNO werd ondanks een opgebroken brug in het centrum van Delft een succes. Ruijgrok hield zich jaren en jaren bezig ...

Steeds meer bedrijven beschermen hun werknemers tegen de risico's van het lossen van zeecontainers die giftige gassen kunnen bevatten, maar dat is nog ...

Hondertachtig seconden. Meer had de brandweringsinstallatie in het nieuwe ADR magazijn van Versteijnen Logistics in Tilburg niet nodig om de ruimte te ...

Veel fruittelers nemen onverantwoorde risico's bij het werken in koelcellen voor de opslag van producten. Dat is gebleken uit verkennende inspecties van ...

De verplichte Europese invoering van de slimme tachograaf Smart Tacho 2.0 (SMT2) blijft de gemoederen bezighouden. De IRU, de wereldwijde werkgeversorganisatie voor wegvervoer, vraagt de Europese Commissie nu om alle EU-landen op te roepen een overgangsperiode te hanteren tot het eind van 2023. De nieuwe tachograaf is verplicht sinds maandag 21 augustus voor alle nieuw geregistreerde voertuigen zwaarder dan 3,5 ton. Problemen met de levering van de SMT2 gooien echter roet in het eten.

De Tweede Kamer heeft dinsdag ingestemd met het voorstel van Lisa van Ginneken (D66) om de overgangsregeling voor het besturen van ZE-bestelauto's tot 4.250 kg met een B-rijbewijs te verlengen. Hiermee krijgt deze groep een vrijstelling voor het C-rijbewijs, dat normaal gesproken boven de 3.500 kg verplicht is.

De gemeente Rotterdam heeft twee miljoen euro beschikbaar gesteld voor bedrijven die komen met innovaties op het gebied van stadslogistiek. De subsidie komt beschikbaar vooruitlopend op de invoering van een zero emissie zone die vanaf 1 januari 2025 van kracht is voor voor nieuwe stadslogistieke voertuigen.