Na de kleine RX60-25 modelreeks heeft heftruckproducent nu ook de RX 60-35/50 vernieuwd. Gewicht tot maximaal vijf ton kunnen met deze nieuwe heftruck voortaan elektrisch worden vervoerd.

Met het ondersteunen van de eerste volledig elektrisch aangedreven containerschip ter wereld maakt Heineken verdere progressie richting een klimaatneutrale supply chain. Emissieloos varen biedt volop kansen en als het aan Jan Kempers van Heineken ligt, wordt er zo snel mogelijk opgeschaald.

Manhattan Exchange 2020 vond online plaats. De WMS-leverancier ziet dat door corona de vraag naar remote implementaties sterk toeneemt.

Niet waterstof maar e-fuels moeten het transport op de lange afstand gaan verduurzamen. Waterstof an sich is niet kansrijk genoeg. De vervolgstap, het omzetten van waterstof naar e-fuels, wel. Het transport wordt hierdoor logischerwijs duurder. TNO waarschuwt logistiek dienstverleners en verladers alvast: denk hier nu al over na.

Waterstof lijkt het wondermiddel van deze (corona-)zomer. Bovendien wil Nederland weer koploper zijn in Europa, nu met waterstof ondanks dat er nog flink wat obstakels overwonnen moeten worden. Ook de logistieke sector zit niet stil en is volop aan het testen met waterstof. Maar wat gebeurt er nu concreet? Een overzicht van vier projecten.

Vos Logistics is live rijdt vanaf vandaag rond met zonnepanelen op het dak. De logistieke dienstverlener neemt een trailer in gebruik waarvan het dak gevuld is met acht panelen. De zonne-energie moet Vos liters brandstof per jaar besparen.

LNG-tankstation exploitant Rolande is samen met Iveco, Scania, Volvo en een tiental logistiek dienstverleners een pilot gestart om de prestaties van het rijden op bio-LNG te meten. Hierbij worden 35 LNG-trucks van verschillende merken en transportondernemingen 18 maanden lang nauw gevolgd.

Over vijf tot tien jaar zijn elektrische trucks goedkoper dan vrachtwagens op fossiele brandstof. Voorwaarde is wel dat er laadinfrastructuur komt langs de belangrijkste Europese transportcorridors.

Duurzaam en circulair. Dat is de samenwerking tussen logistieke dienstverlener HAVI, verlader McDonald's en brandstofleverancier Neste. HAVI gaat rijden op een diesel geraffineerd uit afval. Neste, leverancier van hernieuwbare diesel geraffineerd uit afval en residuen bundelt haar krachten met McDonald's Nederland en HAVI door een circulair-economisch samenwerkingsverband aan te gaan.

De inzet van zware elektrische trucks is een proces van lange adem. Dat het wel kan bewijst bouwlogistieke specialist Vlot Logistics met de eerste elektrisch aangedreven autolaadkraan met aanhangwagen van 50 ton. De truck, met een actieradius van 150 kilometer, maakte afgelopen week zijn debuut op de weg.