De supply chain verstoringen als gevolg van de pandemie stapelen op. Prijzen rijzen de pan uit, voorraadtekorten... Voor een belangrijk deel onvermijdelijk. Maar het legt ook het onvermogen van hedendaagse supply chains bloot. Een analyse van Jack van der Veen.
Vastgoed investeerder CBRE Global Investors heeft logistiek centrum Distriport Tilburg gekocht van Prodelta. Het DC, dat volledig wordt gehuurd door logistiek dienstverlener XPO, heeft een totale oppervlakte van ruim 70.000 vierkante meter, inclusief mezzanine en kantoorruimte. Met de aankoop van het pand is een bedrag gemoeid van 100 miljoen euro.
Coronamaatregelen in enkele belangrijke Chinese havens kunnen voor veel grotere supply chain problemen zorgen dan het Suez kanaal incident. Daarvoor vreest de transportwereld.
De industrie kampt met een groeiend tekort aan onderdelen, wat het herstel van de sector in de weg zit. Dat meldt het Economisch Bureau van ING.
Logistiek vastgoed ontwikkelaar Goodman gaat in de haven van Gennevilliers ten noordwesten van Parijs een mega-stadsdistributiecentrum bouwen. Dit multimodaal logistiek platform van 90.000 vierkante meter staat in rechtstreekse verbinding met rivier de Seine.
De Suez-vertraging komt bovenop een aantal effecten die zijn opgetreden als gevolg van de coronacrisis en nog niet uitgewerkt zijn. De blokkade kwam wat dat betreft op een ongelukkig moment. Rico Luman en Machiel Bode over de consequenties voor verladers en logistiek dienstverleners.
De huidige problemen met containervracht houden vermoedelijk nog het hele jaar aan. Dan gaat het onder andere om tekorten aan containers in Azië, vertragingen en meer vraag naar containers dan aanbod op sommige routes.
Een consortium van particuliere investeerders heeft het ruim 70.000 m2 grote complex van Graaco in Coevorden verworven door middel van een sale- and leasebacktransactie. Graaco wil de komende jaren uitbreiden op deze locatie die Graaco-ceo Ben Blog het Venlo van het Noorden noemt.
Sinds de brexit blijkt Rotterdam voor veel Britse bedrijven een favoriet toevluchtsoord om de handelsbelemmeringen in de EU te omzeilen. Ook Amsterdam en - opmerkelijk - Roosendaal blijken populaire logistieke hotspots bij de Britten, wanneer ze besluiten om hun bedrijfsactiviteiten naar Nederland te verplaatsen.
In een kortere periode dan normaal moeten binnenkort 56 containerschepen in Rotterdam worden gelost. De partijen aangesloten bij de Logistieke Alliantie hebben de koppen bij elkaar gestoken om voorbereidingen te treffen om deze logistieke operatie zo soepel mogelijk te laten verlopen. "We gaan laten zien dat we dit als Logistiek Nederland samen oplossen."