Duurzaamheid is niet meer weg te denken uit onze samenleving. Ook in de logistiek worden grote stappen gezet in de transitie van een lineaire naar een circulaire aanpak. Havenbedrijf Port of Zwolle wil hieraan ook zijn steentje bijdragen met de opzet van een hub voor circulaire bedrijvigheid. "Havens kunnen belangrijke draaischijven worden in de transitie naar een circulaire economie (CE)."
Wetenschappers roepen op dat ons land moet komen met een nieuw verhaal voor Nederland. Haveneconoom Bart Kuipers is het hier helemaal mee eens, maar stelt tegelijkertijd vast dat de auteurs van het opinie-artikel - Het verhaal van Nederland Distributieland' is een versleten plaatje - een aantal denkfouten maken.
IKEA verwacht dat de problemen in de toeleveringsketen en de daarmee gepaard gaande tekorten in de voorraden nog zeker tot midden volgend jaar zullen aanhouden. Die voorspelling deed topman Jon Abrahamsson Ring van Inter IKEA, de wereldwijde franchisegever van het woonwinkelconcern tegenover het ANP.
A.P. Møller-Maersk heeft zijn winstverwachting voor de rest van het jaar opnieuw verhoogd. De Deense containervervoerder profiteert van de fors opgelopen internationale transportprijzen. Maersk kan momenteel hoge bedragen rekenen voor het verschepen van containers.
Ikea kampt met leveringsproblemen en daardoor zijn ook in Nederland producten niet of moeilijk verkrijgbaar. Dat bevestigt een woordvoerster van het meubelconcern tegenover het ANP na eerdere berichtgeving van RTL Nieuws.
Horecaondernemers kampen momenteel met nog een extra uitdaging. Producten kunnen niet geleverd worden, of komen te laat. Ondernemers moeten op zoek naar alternatieven die wel verkrijgbaar zijn. De leveringsproblemen bij de groothandels worden veroorzaakt door 'uitzonderlijke verstoringen binnen de gehele keten'
Track-and-trace-methodes zijn op de consumentenmarkt al jaren dé manier om zicht te hebben op de status van een levering. Binnen B2B was het handmatig opvragen van statusinformatie bij leverancier of vervoerder gebruikelijk, maar door nieuwe technieken, geïntegreerde systemen en analytics is er nu veel meer mogelijk.
De kosten om een container van Shanghai naar Rotterdam te verschepen zijn tot een nieuwe recordhoogte gestegen.
Lineage Logistics mag de Kloosterboer Groep overnemen. Er blijft na de overname voldoende concurrentie over voor gekoeld vervoer, verwerking en opslag van voedsel, concludeert Autoriteit Consument en Markt (ACM)
Door het wereldwijde tekort aan zeecontainers verschuift containervervoer naar 'ouderwets palletvervoer'. Dat zien de bedrijven Verbrugge Terminals en Kloosterboer Vlissingen, die zelf ook flink te maken hebben met de krapte op de markt.