Nominaties Veiligste Magazijn bekend
Akzo Nobel Car Refinishes, DHL Exel Supply Chain en The Greenery zijn door de jury voorgedragen voor de prijs Veiligste Magazijn van Nederland. Deze ...

Akzo Nobel Car Refinishes, DHL Exel Supply Chain en The Greenery zijn door de jury voorgedragen voor de prijs Veiligste Magazijn van Nederland. Deze ...

Akzo Nobel Car Refinishes, DHL Exel Supply Chain en The Greenery UK zijn door de jury voorgedragen voor de prijs Veiligste Magazijn van Nederland. Deze ...

Een goede supply chain is essentieel voor e-commerce aangezien de totale supply chain kosten daar veelvuldig maar liefst 20-30% van de omzet bedragen. ...

Nic. Oud, groot geworden met direct mail, zet nu stevige stappen vooruit met e-Fulfilment. Het bedrijf gaf haar klanten tijdens het Open Huis een kijkje ...

Standaardisatie en (keten)samenwerking in de mode is een must. D.m.v. EDI geeft dit verrassend mooie resultaten. Lees hier wat het voor u kan betekenen.

Na vijftien jaar als zelfstandige en als interimmer werkzaam te zijn geweest, is Elise Gerritsen sinds deze week directielid van Buck Consultants International (BCI). De econometrist met sterke interesse in HR, strategie, visie en innovatie gaat zich met de strategie van BCI en implementatie ervan bezighouden. "In deze rol kan ik mijn aandacht en energie volledig op de BCI-organisatie richten om die verder te versterken."

E-fulfilment. Hoe integreer je de snelst groeiende omzettak e-commerce in je bestaande logistieke business? Of moet je het juist loskoppelen. Een eenduidige oplossing is niet voorhanden. Zo blijkt uit de e-fulfilment aanpak van grote retailers in Nederland.
Aan het einde van dit jaar zullen VLM-leden met elkaar een goed beeld hebben van virtualisatie in de logistieke keten, ook wel ketenregie genoemd. Dit ...

De beschikbaarheid van warehousing medewerkers wordt steeds belangrijker. Logistieke hotspots moeten hier adequaat op inspelen, maar hoe?

E-commerce vraag en aanbod ontmoetten elkaar tijdens het fysieke Deliver event in Zaandam. Dat was geen luxe. Vooral retailers en verladers zijn naarstig op zoek naar manieren om zich te onderscheiden van concurrenten in de e-commerce ratrace. De grote vraag is hoe én met welke tools. "Door het consumenten makkelijk te maken verkoop je meer, maar nodig je ze ook uit meer te retourneren."

"Meer grip op de operatie en controle over de processen moet leiden tot een productiviteitstijging van 15 tot 20 procent". Dat vindt Bart de Rijke, ...

De nieuwe eigenaar van Neckermann Benelux, Activate Capital, wil fors inzetten op het aanbieden van efulfilment-diensten aan derde partijen. De ...

CMA CGM Group neemt het grootste gedeelte van Ingram Micro's Commerce & Lifecycle Services-activiteiten (CLS) over. Met de overname, ter waarde van 3 miljard dollar, wordt Ceva Logistics de nummer 4 grootste contractlogistieke dienstverlener wereldwijd.

Om bedrijven transparant en onderbouwd inzicht te geven in de impact van de inzet van Double Deck Trailers heeft trailerbouwer Burgers door SCEX een krachtige calculatietool laten ontwikkelen. Met de tool kan op basis van transportscenario's worden berekend welke besparing wordt gerealiseerd in het aantal ritten en kilometers, ureninzet chauffeurs, logistieke kosten en CO₂-uitstoot.

Na weg, water, lucht en spoor kennen we nog een modaliteit; ondergronds! Waarom is er nog geen ondergronds transportsysteem dat de pakketlevering in de stad verzorgt? Lars Vreeswijk, student Logistic Engineering aan de Hogeschool van Amsterdam, zet hier de mogelijkheden uiteen.

De tijd dat e-fulfilment het speelveld was van slimme, snelle, jonge entrepreneurs is allang voorbij. E-fulfilment is gemeengoed geworden. Pure players krijgen steeds meer concurrentie van logistieke dienstverleners. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan. Wat is hun strategie en visie? Vijf pure players en vijf logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In deel 1: Active Ants

Ladingdiefstal blijft een lucratieve business. In 2018 is er een recordbedrag aan goederen gestolen in de EMEA regio. Het aantal incidenten in Nederland is gedaald, maar veel reden tot juichen is er niet. Nederland was in 2018 goed voor twee van de drie grootste roofzaken van dat jaar.

315. Zoveel bedrijven zijn tegenwoordig aangesloten bij het Lean and Green netwerk. Dinsdag 11 december werd de duurzaamheidsgroep uitgebreid met ...
Jarenlang klonk de roep om standaardsoftware. Maatwerk was maar behelpen. Maar het tij lijkt te keren, maatwerk is geen vies woord meer. 'De applicaties ...

Home delivery lijkt zo eenvoudig: in plaats van de spullen naar de winkel te brengen, breng je het direct naar de consument. Maar de consument wil zelf bepalen waar en wanneer de spullen te ontvangen, en eventueel terug te sturen. Als consument wil je zelf je tijdslot kunnen boeken, zoals dit al tien jaar geleden bij AH Online kan. Door slimme optimizers maar ook slimme processen in te richten hoeft een hele goede klantervaring niet gelijk gepaard te gaan met hoge kosten. Leer uit je data wat jouw klant wil, want in de last-mile maak je het verschil.