Internationaal pakketbezorger DPD heeft zichzelf ten doel gesteld dat het bedrijf in 2025 in de 45 grootste Nederlandse steden emissievrij bezorgt. Bovendien wil DPD in 2030 volledig elektrisch zijn.

Amazon, Ikea, Electrolux, Philips en meer dan twintig andere wereldwijde bedrijven verenigd onder de naam ZEMBA, nodigen rederijen uit aanbiedingen in te dienen voor emissievrije scheepvaartdiensten waarmee de deelnemende bedrijven de uitstoot van hun toeleveringsketen kunnen verminderen.

FrieslandCampina wil meer grip hebben op het verschepen van een zeecontainer met eigen producten. Daarom kiest de zuivelmultinational het HelloContainer platform, dat zorgt voor de operationele uitvoering.

Logistiek dienstverlener TSN Groen gaat minimaal zes extra zelfvoorzienende white label hubs opzetten om tot een landelijk dekkend netwerk te komen. Op deze manier kunnen in 2025 volgens het bedrijf 1,5 miljoen leveringen CO2-neutraal worden bezorgd. Directeur Andries Vlot wil ook bij iedere hub een openbaar laadplein en waterstofvulpunt realiseren. Het bedrijf trekt 120 miljoen euro uit om dit plan te realiseren.

Bierbrouwerij AB InBev opent een zonnepark van 161 hectare in Spanje. Door de opening van zonnepark kunnen alle AB InBev bieren in West-Europa vanaf oktober gebrouwen met volledig hernieuwbare elektriciteit. Het zonnepark, met een geplande capaciteit van 147,6 megawattpiek, maakt deel uit van een van de grootste zonne-energie deals in Europa.

Albert Keijzer verduurzaamt zijn vloot met vier nieuwe Scania trekkers op bio-CNG. Met deze aankoop wil het tank- en bulkbedrijf de keten tussen de opslag van cacaobonen bij Vollers en de verwerking bij Cargill 'op een duurzame wijze regelen'.

Het afgelopen jaar zijn we getuige geweest van de sterke ontwikkeling en de mogelijkheden van artificial intelligence (AI). Naast dat AI zaken makkelijker maakt, kan het ook worden ingezet om CO2-uitstoot te (helpen) reduceren. Caroline Adam, senior AI consultant bij AI-specialist ML6, vertelt in deze blog hoe AI een interessant middel kan zijn voor de transport- en logistieksector om hun uitstoot te verminderen.

Het aantal bedrijven dat actief werk maakt van CO2 reductie blijft stijgen. Dinsdag reikte Connekt 28 certificaten uit in drie categorieën.

Circa 44 procent van alle sierteelttransporten over een afstand van meer dan 800 kilometer kan voordeliger per boot of trein worden gedaan. Dat blijkt ...

Met de vrijdag gelanceerde zogeheten spitsmonitor krijgen logistiek dienstverleners inzicht in het aantal ritten dat zij tijdens de spits uitvoeren op ...

Milieuzones, zoals in Amsterdam en Tilburg, leiden minder tot schonere lucht dan verwacht. Dat blijkt uit een landelijk effectonderzoek. Ondanks de ...

Van den Bosch Transporten en logistiek adviesbureau CPvision hebben een gratis emissietool ontwikkeld. Deze berekent het verschil in CO2-uitstoot tussen ...

De drukke Utrechtstestraat in Amsterdam wordt een maand lang beleverd zonder dat er enige emissie van uitlaatgas of geluid aan te pas komt. Een ...

Dertien ondernemers uit de logistieke sector willen geld gaan verdienen met de reductie van CO2-uitstoot en gaan investeren in een duurzamere ...

Bedrijven kunnen per 1 juli 2024 ontheffingen aanvragen voor de zero-emissiezones. In eerste instantie behandelt de gemeente Amsterdam de inzendingen. Vanaf 1 november neemt de RDW die taak op zich.

DFDS heeft twintig nieuwe Volvo e-trucks ontvangen voor de vestiging in het Zweedse Göteborg. De levering maakt deel uit van een totale bestelling van 125 elektrische trucks die het bedrijf bij de truckfabrikant heeft geplaatst. Een deel van de nieuwe elektrische vloot zal worden ingezet voor het vervoer van goederen van en naar de assemblagefabriek van Volvo Trucks in Göteborg.

De Klok Logistics verduurzaamt het wagenpark met de aanschaf van een volledig elektrische Renault D ZE. Met dit voertuig gaat de logistiek dienstverlener distributie verzorgen in Nijmegen en Arnhem, later dit jaar volgt het tweede voertuig en dat zal ingezet worden in de regio Den Bosch.

LZV's zorgen voor een forse verlaging van de CO2-uitstoot. De besparing zou volgens TLN groter kunnen zijn als ze op meer wegen mogen rijden. De brancheorganisatie pleit daarom voor een verruiming van de inzetmogelijkheden van de voertuigen.

De verkoop van emissievrije vrachtwagens daalde in 2021 met bijna 55 procent ten opzichte van 2020. In totaal werden er 264 geregistreerd, terwijl er dat in 2020 nog 487 waren. De daling wordt mede veroorzaakt door ondernemers die hun investering uitstellen in afwachting van de aankoopsubsidie op deze trucks.

Stadsdistributie-initiatief Cargohopper in Amsterdam is binnen een jaar na de start door de grens heengegaan van een miljoen kilo aan afgeleverde ...