Logistiek dienstverleners Stef en DFDS hebben geen succesvol jaar achter de rug. Beide partijen zagen in 2025 een daling in hun netto-inkomsten. ID Logistics kijkt positiever terug op vorig jaar. Zowel de omzet als de winst gingen omhoog.
Problemen met netcongestie stellen de sector voor enorme uitdagingen. Veel logistieke bedrijven lopen tegen de grenzen van hun stroomcapaciteit aan en stellen elektrificatie van hun wagenpark daarom uit. Maar dat blijkt lang niet altijd nodig.
Webwinkels hebben meer moeite om winstgevend te groeien. Stijgende kosten voor logistiek, personeel en marketing, samen met internationale concurrentie en veranderend consumentengedrag, zetten de sector onder druk.
De rechter geeft een vrachtwagenchauffeur gelijk in zijn stakingsactie waarbij hij wekenlang met zijn truck stil heeft gestaan langs de A1 in afwachting van zijn salaris. Dat hij het kort geding heeft gewonnen, is 'belangrijk en spraakmakend'.
Gemeenten met een haven of kade laten economische kansen aan het water nog te vaak onbenut. In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen hebben de Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) daarom een oproep gedaan.
Er is veel onderhoud aan wegen, bruggen en andere infrastructuur nodig. Vanwege financiële tekorten voor dit onderhoud zullen er scherpe keuze gemaakt moeten worden over welke onderhoudsprojecten voorrang krijgen.
Logicor is begonnen met het bouwen van een nieuw logistiek ontwikkelingsproject in Venray. Het project omvat 24.410 m2 logistieke ruimte, en wordt gerealiseerd volgens de Breeam-NL Excellent-norm.
De zero-emissiezones rukken in rap tempo op in Nederlandse steden. De invoering wordt op gemeentelijk niveau bepaald en niet alle lokale partijen zijn voorstander. Lees hier een overzicht van verschillende standpunten tijdens de gemeenteraadsverkiezingen over de invoering van de zero-emissiezones.
Om stroomverbruik op rustige momenten op het net goedkoper te kunnen maken dan op piekmomenten, willen regionale netbeheerders tijdsafhankelijke nettarieven aan grootverbruikers kunnen vragen.
De werknemers van DHL Express, dat vooral gericht is op spoedzendingen van documenten en pakketten bezorgen, staken op maandag 16 maart bijna de hele dag. Van 04.00 uur tot 23.00 leggen de werknemers hun taken neer.