Trustfund voor duurzame logistiek ontwikkelingslanden
Op vrijdag 13 september ondertekenen het Ministerie van Buitenlandse Zaken en de Wereldbank een driejarige overeenkomst voor een nieuw trustfund dat de ...

Op vrijdag 13 september ondertekenen het Ministerie van Buitenlandse Zaken en de Wereldbank een driejarige overeenkomst voor een nieuw trustfund dat de ...

Mijn straat staat in de top tien! Maar, er is geen enkele reden voor feest. Wij staan op de achtste plaats van meest vervuilde straten van Nederland. Het GroenLinkse stadsdeelbestuur heeft in vier jaar niets bereikt. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) zegt dat de uitlaatgassen van dieselmotoren kankerverwekkend zijn. Volgens de WHO zijn de grenzen die de EU hanteert vanuit gezondheidsoogpunt zelfs nog veel te ruim. Ik maak me zorgen.

Anderhalf jaar geleden zwaaide Eric Janse de Jonge af als Ambassadeur Stedelijke Distributie. Nadien is hij niet stil blijven zitten. De discussies over ...

Eén op de drie vrachtwagens in de binnenstad is bestemd voor de horeca. Tophotels krijgen zes tot zeven keer vaker een vrachtwagen voor de deur dan een winkel in de Kalverstraat. Twee Amsterdamse tophotels vroegen zich af of dat niet anders kan. Dat bleek niet eenvoudig te zijn… De conclusie: kan horecadistributie in binnensteden beter? Eigenlijk niet, zeggen Gert-Jan Beeke, student Hogeschool van Amsterdam en Walther Ploos van Amstel. Ze geven hier vijf adviezen.

In Logistiek Magazine van augustus een mooie reportage over het meest duurzame van Nederland: het Lidl dc in Heerenveen. Logistiek zzp'ers zijn ...

Logistiek.nl plaatst al jaren blogs van diverse logistieke experts op deze website. Hier een ranking van de blogs die verschenen in de maanden januari ...

De Amsterdamse grachten fungeerden honderden jaren als aan- en afleverroute voor goederen. Met komst van de (vracht)auto is de levering van goederen aan ...

Hoogzomer, de logistieke agenda staat even stil. Behalve bij TNO die een Summer Seminar Logistiek op 30 juli organiseerde. Een 40-tal deelnemers had wel ...

Vrachtauto's aangedreven door batterijen of brandstofcellen zijn binnen tien jaar te koop. Deze nieuwe generatie vrachtauto's kan een rol spelen bij het ...

Toepassing van LNG in de transportsector kan de Nederlandse economie in de toekomst 2,7 miljard euro opleveren, blijkt uit onderzoek van adviesbureau ...