Laadcapaciteit en actieradius worden nog weleens aangehaald als minpuntjes van de cargobike, die inmiddels een vaste waarde lijkt te gaan worden in het straatbeeld in de Nederlandse steden, waar toch vaak al veel fietsverkeer onderweg is. Hoe zit het eigenlijk met zaken als veiligheid en betrouwbaarheid? Een korte inventarisatie.
E-fulfilment. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan? Wat is hun strategie en visie? Pure players en logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In deze editie leggen we vijf stellingen voor aan Edwin van der Ham, ceo van Monta, en Leonard Aerts, cco van DHL Supply Chain EMEA. DHL heeft in september vorig jaar een meerderheidsbelang in Monta genomen.
Het vereist moed en tijd om een traditioneel familiebedrijf te transformeren tot een onderneming die goed mee kan in een snel veranderende wereld. Caroline Rooskens deed het en benoemde daarbij digitalisering en transparantie als de sleutelwoorden voor de expediteur in Buggenum. Met een nieuw TMS.
In het derde kwartaal van 2022 hebben Nederlandse consumenten 7,2 miljard euro uitgegeven aan online bestelde producten. Al deze producten moeten schadevrij bij de consument thuisbezorgd worden. Dat kan vaak alleen met extra verpakkingsmateriaal, met een zekere milieu-impact. Maar die heeft productschade ook. Een dilemma dus.
Stadshubs zijn een hoofdingrediënt voor emissievrije stadslogistiek. Daar is Gert-Jan Jonker van Bluekens EV van overtuigd. Vooral de hubs waar verschillende bedrijven samenwerken en de logistieke stroom ook echt kan worden verkleind door bestellingen te bundelen en elektrisch te leveren.
Tailwind Shipping Lines, de containerrederij van Lidl, start nog geen jaar na lancering van de rederij een nieuwe lijndienst op. Vanuit Bangladesh worden producten rechtstreeks naar Barcelona en Moerdijk verscheept. Het gaat met name om textielproducten.
Flexport gaat van start in België. De online-expediteur hoopt lokale en internationale klanten die verschepen van en naar België zodoende een betere service te bieden.
Het is wellicht voor de hand liggend: voor klanten van Müller Fresh Food Logistics die exporteren naar Europese markten buiten de Benelux om is het gunstig dat het bedrijf wordt overgenomen door het grote Dachser. "Door heel Europa krijgen we verbindingen met heel korte looptijden", zegt Jan Peter Müller tevreden. De beslissing ging de familie niet in de kouwe kleren zitten, maar voor de lange termijn is dit het beste besluit.
Is Autostore de juiste keuze, of is het toch beter om een deurtje verder te kijken? Begin vooral eerst met het proces in kaart te brengen en hou vervolgens rekening met randvoorwaarden, die bepalend kunnen zijn voor een juiste beslissing. Dirk Becks neemt de Autostore twijfelaar bij de hand.
Ruimtegebrek en het noodgedwongen uitwijken naar een tijdelijke extra bedrijfshal weerhoudt Pon Logistics er niet van om buiten de gebaande paden vertrouwde Pon (automotive) familie nieuwe markten aan te boren. Een daarvan is het verrichten van e-fulfilment-activiteiten voor externe klanten. Een bewuste strategie want de logistiek dienstverlener van deze activiteit alleen maar scherper, zegt Business Unit Manager Marcel van Omme.