Gebruikers van softwarepakket WinWeigh hebben de mogelijkheid om met de nieuwe koppeling realtime digitale begeleidingsbrieven te maken, weeggegevens in ...

Zware vrachtvoertuigen uit het buitenland maken steeds meer gebruik van de Nederlandse wegen. In 2019 reden zij 907 miljoen kilometer in Nederland, 27 procent meer dan vijf jaar daarvoor.

Het kabinet en verschillende regio's trekken de portemonnee voor een reeks infrastructuurprojecten voor de komende jaren. Het investeert meer dan een half miljard in wegverbredingen en openbaar vervoer (ov) tussen Amsterdam en Hoorn, de regio Utrecht krijgt 380 miljoen voor de bouw van 9150 huizen en ov-voorzieningen.

Het Europees Parlement staat achter een voorstel voor grotere en zwaardere vrachtwagens op de wegen. Een mijlpaal voor efficiëntie en duurzaamheid, volgens Transport en Logistiek Nederland (TLN). LZV's of Super Eco Combi's kunnen hierdoor in de toekomst vrijer door Europa rijden, wat de CO2-uitstoot significant kan verminderen.

Projectmanagement Arcadis gaat in opdracht van Rijkswaterstaat de voorbereiding starten voor de verbreding van een drietal autosnelwegen in ...

Sneeuw heeft maandagmorgen geleid tot vertraging in het goederentransport, maar niet tot onoverkomelijke problemen. Volgens verladers- en ...

Het Duitse Bizerba toont een oplossing voor weegcontrole. Het geheim van dit systeem zit in het softwareprogramma WinCIS. Door het gewicht van ...

RAVAS introduceert een nieuwe software-interface waardoor haar elektronische weegsystemen direct integreerbaar zijn met Windows CE of Windows Mobile ...

Het aantal bestelauto's in Nederland steeg in 2019 voor het vijfde jaar op rij. In totaal reden er begin dit jaar zo'n 940.000 bestelauto's rond.

Provincies en gemeenten doen een dringende oproep aan de landelijke overheid om meer geld voor het onderhoud van infrastructuur vrij te maken. De onderhoudskosten lopen fors op door achterstallig onderhoud.

Vrachtwagens op LNG en CNG hoeven tot eind 2023 geen Maut te betalen op Duitse wegen.

Per jaar slaan honderden containers overboord. Eén van de mogelijke oorzaken is dat het stuwageplan is gebaseerd op onjuiste gewichten. Om deze rampen tegen te gaan wordt het internationaal verplicht voor de verlader om het correcte gewicht van de beladen zeecontainer door te geven aan de rederij en terminal. Wat zijn de richtlijnen? Lees het artikel van John Schutten van Stratech.

Ravas heeft een nieuw oliedrukweegsysteem voor heftrucks. Deze RCS Plus is een nauwkeurig en gebruiksvriendelijk hydraulisch weegsysteem, voorzien van ...

Transportbedrijven zullen op meer wegen in Vlaanderen kilometerheffing voor trucks moeten betalen. De heffing wordt uitgebreid.

Rijkswaterstaat (RWS) gaat het aantal provinciale rijkswegen waar ecocombi's mogen rijden fors uitbreiden. Het bestaande ecocombi-wegennet kan door dit ...

De bouw van de V-Port Logistics Campus 21 in Vlissingen is van start gegaan. In opdracht van Heylen Warehouses en Borghese Real Estate wordt in totaal 188.000 m2 aan logistieke capaciteit gerealiseerd.

. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kwamen er afgelopen jaar opnieuw meer zogeheten trekkers met opleggers bij.

De doorstroming op de Nederlandse snelwegen is in 2025 verbeterd. Dat blijkt uit een rapportage van Rijkswaterstaat. Wel groeit de druk op het wegennet.

Havenbedrijf Moerdijk behaalde een netto-omzet van 28,3 miljoen euro in 2025. Dit is met name het gevolg van hogere erfpachtinkomsten door indexering, zo blijkt uit het jaarverslag.

Door de hoge energieprijzen verwacht groothandelsbedrijf Sligro tussen de 500.000 en 1 miljoen euro per maand extra kwijt te zijn. Ook geeft het bedrijf aan dat een deel van zijn klanten, vooral kleinere ondernemers in de catering- en restaurantbranche, onder druk staan.