Het duurt nog wel even voor het aandeel diesel in de verkoop van vrachtauto's significant stappen terug zal zetten. Ook in het eerste kwartaal van dit jaar was er een grote toename van het aantal verkochte eenheden.
Cornelissen Groep investeert flink in nieuwe trucks op bio-LNG en in elektrische vrachtwagens. De logistiek dienstverlener zet een streep door diesel en vervangt het wagenpark stapsgewijs door schonere alternatieven. Met de aanschaf van maar liefst 62 Volvo FH-trekkers op bio-LNG en zeven Volvo FM Electric-trucks, zet Cornelissen Groep naar eigen zeggen een grote stap op weg naar een uitstootvrije toekomst.
Duurzaamheid staat hoog in het vaandel, zeker na de oproep van Al Gore. Dit stimuleert de vraag naar duurzame grondstoffen. Gecombineerd met een sterk ...
Wim Bosman Transport neemt de MAN TGL DualFuel truck in gebruik. De TGL DualFuel truck rijdt op groengas (CNG) in combinatie met diesel. Het voordeel ...
Vrachtauto's kunnen voor het eerst 'schijtnoot'-olie tanken in Nederland. Deze olie wordt geperst uit zaden van Jatropha-struiken die zelfs op ...
Waterstof ontwikkelt explosief, maar doorbraak duurt nog even. Een in veel opzichten bewogen jaar is bijna voorbij. Een jaar met onvoorziene ketenverstoringen, hoge brandstof- en energieprijzen, een nijpende arbeidsmarkt en een overbelast elektriciteitsnetwerk. Ook was het een jaar met een soort Apple versus Android- achtige strijd met aan de ene kant waterstofliefhebbers en aan de andere kant het elektrisch rijden-front. De experts zijn ieder geval erover uit: het is niet of-of. Het zal altijd een combinatie van beide brandstoffen blijven.
Volgens EVO profiteren vervoerders van de fors gedaalde dieselprijs. EVO constateert dit in het jaarlijkse rapport over kostenontwikkeling in het wegvervoer.
Met de 39X heeft Linde een opmerkelijke goede heftruck met een aantal onderscheidende kenmerken in de markt gezet. De fabrikant heeft een ...
Klimaatneutraal rijden, het is en blijft een hot issue voor 2008, ook voor logistieke ondernemers. De laatste twee jaar zijn de praktische mogelijkheden ...
Rolande gaat zich ook bezighouden met het aanbieden van laadinfra voor zwaar transport. De internationale aanbieder van bio-LNG heeft een laadplein geopend in de regio Tilburg, bij een bestaand tankstation waar al vloeibaar aardgas getankt kon worden.
Breytner zweert als zero emissie transportbedrijf bij de inzet van elektrische vrachtwagens. Breytner bestelde als eerste een Tesla Semi.
Het eerste Dual Fuel project in Nederland, dat in nauwe samenwerking met RDW is opgezet, is van start gegaan. Een uniek consortium van publieke en ...
Volledig emissievrij vracht vervoeren over de weg kan alleen met een elektrische aangedreven truck of met één die rijdt op waterstof. LNG lijkt voor de lange afstanden vooralsnog het beste alternatief. Hoe ver zijn de ontwikkelingen en wat staat er nog in de weg om nieuwe trucktechnologie breed toe te passen?
De nieuwe Econic trekker van Mercedes-Benz, die werd gepresenteerd tijdens de BedrijfsautoRAI, rijdt in 2008 voor logistiek dienstverlener Vos ...
De daling van de verkoop van vrachtwagens stagneert. Het aantal afnames zit in de lift. Drie logistieke dienstverleners doen ook een duit in het zakje. Samen schaffen ze 51 nieuwe vrachtwagens aan. Twee daarvan rijden op LNG.
Ondernemers met een bestelwagen op benzine of diesel kunnen over anderhalf jaar geen klussen meer aannemen in zero-emissiezones die gemeenten dan hebben ingesteld, waarschuwt duurzaamheidsmanager Erik Slaaf bij ING Lease in De Telegraaf. Veel ondernemers hebben volgens hem minder tijd dan ze denken om zo rendabel mogelijk duurzame bestelbussen te kopen.
De diefstal van diesel uit vrachtwagens stijgt flink. Bendes worden steeds inventiever om tanks met soms wel 1200 liter diesel leeg te halen. Het gaat ...
Lidl stopt per direct met het bevoorraden van winkels met vrachtwagens op diesel. Alle 440 winkels worden vanaf nu uitsluitend fossielvrij beleverd. Lidl is de eerste landelijke retailer die dit voor elkaar heeft.
Het kabinet onderneemt actie voor burgers en bedrijven die de huidige economische gevolgen voelen van de onrust in het Midden-Oosten met 627 miljoen euro aan uitgavenmaatregelen. Maar de transportsector is ontevreden.
FedEx Express gaat in Nederland met vrachtwagens rijden op duurzame diesel. Dit om de CO2-emissies in haar Europese wegennetwerk met 80 tot 90 procent per liter te reduceren.