Logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni breidt uit naar België. Jeroen Gerritsen is aangesteld als nieuwe algemeen directeur van de vestiging bij onze zuiderburen. Met de uitbreiding naar België zet Panattoni verdere stappen naar het versterken van haar aanwezigheid in Europa.
In 2023 is er volgens DPD online minder gekocht. Wel is er onder Nederlanders meer behoefte aan tweedehands producten die online worden aangeschaft en er wordt meer gekocht via sociale netwerken.
Er zijn vorig jaar in Nederland in totaal 16.138 zware bedrijfswagens verkocht. Dat is aanzienlijk meer dan in 2022, toen de teller uitkwam op 13.289. Uit cijfers van Bovag en RAI Vereniging blijkt dat het aantal elektrische trucks bovendien flink is toegenomen in 2023. In de totale truckmarkt blijft DAF koploper, voor Volvo en Scania.
Door verschillende bedrijven in food logistics te fuseren, zet Nichirei Logistics Group het Nederlandse Thermotraffic steviger op de kaart. Gezamenlijk moet er een nieuwe end-to-end logistiek dienstverlener voor de voedselindustrie in Europa ontstaan.
De ID. Buzz van Volkswagen was vorig jaar de meest populaire elektrische bestelauto van Nederland. In totaal werden er in 2023 1.395 exemplaren van de opvallende VW verkocht. De ID. Buzz kwam in 2022 op de markt.
Medux gaat zich als de eerste bewoner vestigen op AMS CityDocks op bedrijventerrein Amsterdam Osdorp. De bouw van het nieuwe 37.000 vierkante meter grote stadsdistributiecentrum start in het tweede kwartaal van 2024. Het project is een initiatief van vastgoedontwikkelaars Proptimize en Built to Build.
Een deel van het nieuwe distributiecentrum van Picnic in Zwolle wordt voor bepaalde tijd verhuurd. Het gaat in totaal om ruim 16.000 vierkante meter, ruim een derde van het vloeroppervlak. Volgens de oorspronkelijke plannen zou het warehouse op bedrijventerrein Hessenpoort eind 2023 al in gebruik worden genomen door de online supermarkt.
Bakker Logistiek is definitief in handen van de Franse Stef Groep. De aangekondigde overname resulteert een nieuwe grote logistiek dienstverlener in de foodsector.
Danser Group vernieuwt de vloot met een nieuwe diesel-elektrisch aangedreven binnenvaartschip. De Salamanca wordt momenteel afgebouwd bij Concordia Damen en zal in het eerste kwartaal van 2024 in de vaart komen.
De eerste 11.000 vierkante meter van logistiek centrum Ara Almelo is verhuurd. Eigenaar Union Investment heeft een overeenkomst gesloten met Schotpoort Logistics voor de huur van bouwdeel C van de nieuwe locatie. Het pand heeft volgens de ontwikkelaar het grootste ecologische natuurscherm van Europa.
Importeur en exporteur van groente en fruit Quality Product International maakt sinds kort gebruik van een ERP-koppeling waarmee makkelijker logistieke gegevens met telers zijn uit te wisselen. QPI: "Wat we vooral wilden was goederen als een partij kunnen verwerken."
Cornelissen Transport verduurzaamt het wagenpark verder met zeven hybride Scania trekkers en vier plug-in hybride Scania bakwagens. Het uiteindelijke doel van Cornelissen is een volledig elektrische vloot.
Dit jaar was zeker niet een jaar als andere in de containerwereld. Een aantal ontwikkelingen wijst op een structuurverandering. Meer capaciteit, structureel afnemende vraag, zeer lage tarieven, hogere kosten, meer concurrentie. Ik houd mijn hart vast voor 2024.
De mobiliteitssector is boos over het besluit van demissionair minister Harbers om een gedoogperiode rondom het besturen van zwaardere elektrische bestelbussen maar met een halfjaar te verlengen. Per 1 juli 2024 moeten chauffeurs van deze voertuigen beschikken over een vrachtwagenrijbewijs. Daarmee verkiest Harbers veiligheid boven verduurzaming.
Deze maand is heftruckfabrikant Still in Hamburg begonnen met de productie van zelf geproduceerde brandstofcellen voor toepassing in magazijntrucks. Dit als onderdeel van een Duits innovatieprogramma voor waterstof- en brandstofceltechnologie.
Geen betere plek dan de beurs ICT & Logistiek om een volgende stap aan te kondigen in datadelen om vrachtwagens sneller en duurzamer door het verkeer te loodsen. De eerste leveranciers van boordcomputers mogen vanaf nu - gecertificeerd - de softwareoplossing aanbieden aan transportbedrijven.
De wereldwijde marktwaarde van smart warehousing gaat de komende vijf jaar verdubbelen. Belangrijke drijfveren voor de fikse groei zijn de opkomst van multichannel-distributienetwerken en een grotere nadruk op duurzaamheid.
Bedrijven zouden zelf opgewekte elektriciteit aan elkaar kunnen leveren en overschotten gezamenlijk opslaan om later te gebruiken. Dat wil de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur. In Amsterdam Osdorp komt volgend jaar een 'full- electric' stadshub.
Het gaat goed met de verkoop van bestelbussen en trucks in Nederland. Dat blijkt uit cijfers van de Europese brancheorganisatie ACEA. Het aantal verkochte bestelauto's nam in de eerste negen maanden van 2023 toe met 21 procent ten opzichte van diezelfde periode vorig jaar. De verkoop van trucks steeg zelfs met 30 procent. De e-truck blijkt bij ons bovendien veel meer in trek dan in de rest van Europa.
Het Amerikaanse Apptronik introduceerde deze zomer Apollo, de eerste commerciële 'menselijke' robot die kan worden ingezet voor een efficiënte handling van kratten en dozen. Op de langere termijn is het inzetpotentieel nog veel groter en lijkt de robot magazijnwerk opnieuw te definiëren. En Apollo komt niet alleen. Ook andere bedrijven richten hun pijlen op deze humanoïde robots. Verdringt de robot straks dan echt de mens uit het magazijn?