De toekomst van vrachtvervoer ligt in volledig geïntegreerde autonome systemen, niet in modulaire opzetoplossingen. Dit stelt Julian Ma, oprichter en ceo van Inceptio Technology, ontwikkelaar van autonome rijoplossingen voor vrachtwagens.

Kunnen internationale NGO's en commerciële bedrijven in de Westerse logistieke sector wat van elkaar leren? Hoogleraar Hein Fleuren meent van wel, van beide kanten overigens. Wat precies, dat vertelt hij in de Ad van Goor Lezing die eraan zit te komen.

Medio september vloog in Amerika een Tesla Semi in de brand na een botsing tegen een boom. Volgens de National Transportation Safety Board (NTSB) hadden brandweerlieden 190.000 liter water nodig om het lithium-ionbatterijsysteem te blussen en te koelen. Kost het inderdaad zoveel water om een e-truck te blussen? Staat dit dan de transitie naar elektrisch in de weg? E-truckkenner Johnny Nijenhuis legt uit wat er gebeurt met een batterij als die in de brand vliegt.

Supermarktketen Plus is van plan om de aanvoerketen anders in te richten. Met bloktijden van 45 minuten in plaats van een uur en de aanvoer van promo-artikelen op maandag of dinsdag wil Plus een betere inrichting van de supply chain realiseren.

Volvo Trucks zet volop in op de verduurzaming van transport met een sterke focus op elektrische voertuigen, waterstoftechnologie en het verlagen van CO2-uitstoot in de gehele toeleveringsketen. Volgens president Roger Alm zijn voortdurende innovatie en samenwerking met leveranciers cruciaal om de ambitieuze doelen van de transportsector te bereiken. De grootste uitdaging blijft het opschalen van de infrastructuur en het overtuigen van de hele industrie om samen te werken aan een emissievrije toekomst.

PepsiCo heeft zijn eerste volledig geautomatiseerde magazijn in Polen in gebruik genomen, in samenwerking met intralogistiek bedrijf Mecalux. Vanuit de fabriek in Środa Śląska in het westen van Polen worden dagelijks duizenden pallets gedistribueerd naar onder andere Polen en Duitsland. De fabriek verwerkt jaarlijks 60.000 ton aardappelen en 15.000 ton maïs tot bekende producten zoals Lay's en Doritos.

DHL en PostNL passen na gesprekken met de Autoriteit Consument & Markt (ACM) hun duurzaamheidsclaims richting consumenten aan. De twee pakketbezorgers hebben toegezegd te stoppen met het gebruik van claims die de indruk wekken dat het verzenden van een pakket geen negatieve impact heeft op het milieu. Opvallend is dat DHL termen als 'Natuurlijk onderweg' en 'GoGreen' van al hun 2.500 elektrische bestelauto's gaat halen.

Intellistore gaat samenwerken met materialhandling-specialist Costo Intralogistics. Costo wordt hiermee de eerste officiële system integrator voor Intellistore in Nederland en België.

De ANWB heeft een nieuwe marktplaats geïntegreerd in zijn bestaande webwinkel. Externe retailers en leveranciers kunnen voortaan via het ANWB-platform producten verkopen als auto-accessoires en kampeerartikelen.

De Mercedes eActros 600 is tijdens de 'Stars of the Year'-awards op de persdag van de IAA Transportation in Hannover verkozen tot 'International Truck of the Year 2025'. Daimler Truck presenteert de serieproductie-versie van de elektrische langeafstandstruck op de beurs voor het eerst aan het grote publiek. De MAN hTGX met een verbrandingsmotor op waterstof wint de 'Truck Innovation'-award.

Het gaat niet goed met het vervoer van goederen over het spoor. Ondernemersvereniging Evofenedex roept de politiek dringend op om in te grijpen om het Nederlandse spoorgoederenvervoer te redden. Hoge kosten, onbetrouwbaarheid en beperkte capaciteit zorgen ervoor dat bedrijven het spoor massaal links laten liggen.

Niets minder dan een revolutie, dat zou generatieve AI (GenAI) voor de logistieke sector in petto hebben. Het is niet onwaarschijnlijk dat dit ook gaat gebeuren, meent Joep van den Tillaart. "Maar er is wel heel veel voor nodig om de juiste omstandigheden te creëren."

Logistiek dienstverlener DSV is vastberaden om het aantal ontslagen bij DB Schenker te beperken in een poging om de biedingsstrijd in het voordeel van het Deense bedrijf uit te laten pakken. Dat verklaren personen die bekend zijn met de zaak aan het Amerikaanse Bloomberg.

Bij de vestiging van Ikea in Utrecht is het voortaan ook mogelijk om gebruik te maken van pick-up kluizen om bestellingen op te halen. Eerder werden de afhaalkluizen al geïntroduceerd bij winkel in Amsterdam. Klanten die even geen tijd hebben voor een rondje wooninspiratie, kunnen op een zelfgekozen moment hun online bestelling, geplaatst via click & collect, ophalen in de parkeergarage.

Tesla maakt zich op om de Europese markt te betreden met de Tesla Semi. De komst van de Amerikaanse e-truck lijkt een stap dichterbij te komen, nu het bedrijf een vacature heeft geplaatst voor een 'head of business development EMEA' , met als specifieke focus de uitrol van de Tesla Semi in Europa.

Driekwart van de supply chain professionals in Nederland en België ziet een significante toename van het aantal goederen in hun magazijnen. Dat blijkt uit recent onderzoek van technologiebedrijf Manhattan Associates. Deze trend onderstreept de noodzaak voor investeringen in modernisering en uitbreiding van magazijnen om aan de toenemende vraag te voldoen.

Renault Trucks laat tijdens de Electromobility Days 2024 in Lyon zien dat zij een leidende rol willen spelen in de transitie naar elektrische mobiliteit. Met ambitieuze doelstellingen, innovatieve technologieën en concrete initiatieven streeft het bedrijf ernaar de transportsector te decarboniseren. "De uitdaging is om het beste uit de kleinste batterij te halen en onze klanten hierbij goed te begeleiden," aldus Francois Savoye, vice-president electromobility solution officer bij Renault Trucks. Het bedrijf investeert flink in de elektrificatie van hun eigen logistiek en introduceert nieuwe voertuigen om de gestelde duurzaamheidsdoelen te bereiken.

In het eerste halfjaar van 2024 zijn er anderhalf keer zo veel vrachtwagens gestolen als in dezelfde periode in 2023. In totaal gaat het om 56 zware bedrijfsvoertuigen (3.500 kilo of zwaarder).

Het Nederlandse waterstofsprookje van Hyzon Motors Europe in Winschoten is nu echt uit. Het Amerikaanse Hyzon, fabrikant en leverancier van waterstof-brandstofcelsystemen, kondigt aan dat het zijn activiteiten in Nederland gaat stopzetten. Over enkele weken sluit het bedrijf in Winschoten voorgoed de deuren.

MKB-Claim roept ondernemers die rondrijden in een bestelauto met illegale sjoemelsoftware of bedrijven die deze modellen in hun bezit hebben gehad op met een claim mee te doen om compensatie te eisen. Volgens de massaclaimspecialist geven eerdere uitspraken vertrouwen in een positief resultaat. "Voor consumenten werd al beslist dat zij recht hebben op 3.000 euro compensatie voor een nieuwe dieselauto en 1.500 euro voor een tweedehands model. Wij verwachten voor bestelbussen vergelijkbare bedragen", benadrukt jurist Simon Zuurbier.