Lekkerland onderzoekt rijden op waterstof
Lekkerland gaat zijn logistiek verduurzamen. De logistieke food specialist onderzoekt waterstof in het kader van 'Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek 2025'.

Lekkerland gaat zijn logistiek verduurzamen. De logistieke food specialist onderzoekt waterstof in het kader van 'Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek 2025'.

PostNL laat de komende zes weken een deel van zijn voertuigen op 'HVO100' rijden, diesel dat gemaakt is van hernieuwbare grondstoffen. De proef vindt plaats in Zwolle en Leeuwarden. Gebruik van deze brandstof zorgt voor 90 procent minder CO2-uitstoot.

Met het ondersteunen van de eerste volledig elektrisch aangedreven containerschip ter wereld maakt Heineken verdere progressie richting een klimaatneutrale supply chain. Emissieloos varen biedt volop kansen en als het aan Jan Kempers van Heineken ligt, wordt er zo snel mogelijk opgeschaald.

Het totale kostenniveau in het goederenvervoer over de weg is - mede onder invloed van corona - dit jaar nagenoeg gelijk gebleven. Voor volgend jaar ligt de verwachting hoger, tussen de 1,1 en 1,5 procent, blijkt uit onderzoek van Panteia.

Rensa Family Company heeft een nieuw distributiecentrum. Het nieuwe pand is het grootste dc van het Achterhoekse bedrijf, dat bestaat uit een groep groothandelsbedrijven in de installatiebranche. Hoewel het distributiecentrum conventioneel is ingericht met stellingen en bemande reach- en pallettrucks, kenmerkt het zich daarnaast ook door duurzame details en toekomstvisie.

Bakker Transport & Warehousing vergelijkt chauffeursprestaties met Performance Portal van Trimble. Het neemt daarin trucks van meerdere merken mee.

Ontwikkelingsmaatschappij BOM Brabant Ventures en Rabobank steken een half miljoen euro in online vrachtuitwisselingsplatform ChainCargo. Met deze nieuwe kapitaalinjectie wil de start-up op korte termijn zijn activiteiten uitbreiden in de Full Truck Load (FTL) markt binnen Europa.

Scania lanceert vandaag zijn programma elektrische trucks. De plug-in hybride en volledig elektrische trucks die de Zweedse truckfabrikant op de markt brengt zijn in eerste instantie bedoeld voor toepassing in de stad.

Vos Logistics is live rijdt vanaf vandaag rond met zonnepanelen op het dak. De logistieke dienstverlener neemt een trailer in gebruik waarvan het dak gevuld is met acht panelen. De zonne-energie moet Vos liters brandstof per jaar besparen.

De duurzaamheidstool BigMile gaat de grens over. Per 1 september is de oplossing commercieel leverbaar aan Europese gebruikers.