Bonaire gaat gebukt onder hoge vrachtprijzen en vraagt hulp aan Nederland
Bonaire roept Nederland op om de accijnzen en belastingen te verlagen op het eiland. De huidige vrachtprijzen worden volgens het Bestuurscollege onbetaalbaar voor de inwoners.

Bonaire roept Nederland op om de accijnzen en belastingen te verlagen op het eiland. De huidige vrachtprijzen worden volgens het Bestuurscollege onbetaalbaar voor de inwoners.

Michiel Kuijs volgt Rogier van de Garde op als Managing Director DAF North-West Europe. In zijn nieuwe rol bij de truckfabrikant wordt Kuijs verantwoordelijk voor de markten in Nederland, België, Luxemburg en Scandinavië.

Op de beursvloer van Logimat 2026 was het overduidelijk: kunstmatige intelligentie ontwikkelt zich in hoog tempo tot de drijvende kracht achter innovatie in de intralogistiek. Logistiek.nl zet enkele ontwikkelingen en inzichten op een rij.

Logistiek dienstverlener Yusen Logistics verhuist zijn Europese hoofdkantoor van Schiphol naar Antwerpen. Per juni zal het Japanse bedrijf de Europese organisatie vanuit België aansturen.

Trailerbouwer Burgers Carrosserie ontvangt het predicaat Koninklijk. Onder de naam Royal Burgers wil het nu uitbreiden in internationale markten.

Transportbedrijf Floriway, het verliesgevende onderdeel van Royal FloraHolland, heeft 3 miljoen euro meer omzet gedraaid in 2025 ten opzichte van het jaar ervoor. 'Een verbetering van het resultaat, al was dat nog niet voldoende', aldus het recent verschenen jaarverslag, waarin ook de kans op ontslagen in de logistieke tak duidelijk wordt.

De productiviteit in de Nederlandse transportsector is al jaren relatief laag. Wat kunnen logistiek dienstverleners doen om hun processen te optimaliseren en medewerkers slimmer in te zetten?

De Duitse minister van Economische Zaken wil mogelijk de tol verlagen als compensatie voor stijgende brandstofkosten. Een pakket aan maatregelen wordt onderzocht om prijsstijgingen aan de pomp te beteugelen.

Het bedrijf achter de woonwebwinkel Fonq Groep is failliet verklaard. Het faillissement volgt op het surseance dat twee weken geleden werd aangevraagd. Zo'n honderd medewerkers vrezen voor hun baan.

De regio Utrecht vindt het onbegrijpelijk dat Rijkswaterstaat diverse toeritten en rijstroken bij snelwegen afsluit voor spoedreparaties, maar vervolgens niet direct aan de slag gaat. 'Dit is voor ons onacceptabel', schrijft de Provincie Utrecht deze week in een brandbrief naar RWS.