Het aantal diefstallen van complete trucks en kostbare ladingen is in het eerste kwartaal van dit jaar gestegen met 40 procent ten opzichte van het ...

Mocht de Mexicaanse griep echt toeslaan dan zijn grote logistiek dienstverleners als Ceva, TNT en DHL daar op voorbereid. DHL heeft op zijn hoofdkantoor ...

Het besef dat de regio Schiphol meer is dan een internationale luchthaven is het best zichtbaar op Airport Business Park Schiphol Rijk-Oude Meer. ...

Eén van de opmerkelijkste logistiek dienstverleners in de Rotterdamse haven is SDDC, de logistieke tak van het Amerikaanse leger. Op uitnodiging van ...

Na een lang selectieproces heeft Slavenburg & Huyser besloten om gebruik te maken van de NaviTrans Forwarding oplossing. Het op Microsoft Dynamics NAV ...

De bouw van een nieuw centraal distributiecentrum zorgt ervoor dat de transportbehoefte van warenhuis V&D wordt teruggebracht tot eenderde. Het nieuwe ...

Eigenlijk is het tijd dan iemand naar de reclamecodecommissie loopt en klaagt over de P van ERP. Van Enterprise Resource Planning is namelijk geen sprake, stelt Walther Ploos van Amstel. Waarom kun je eigenlijk niet met plannen met ERP?

FloraHolland en haar consortiumpartners lieten afgelopen dinsdag vanuit Rotterdam de eerste trein rijden richting Milaan met daarop een container met ...

Bloemenveiling FloraHolland is gestart met het vervoer van planten per spoor. Voor dit project is gisteravond vanuit het Rail Service Center Rotterdam ...

De Nationale Distributie Dag (NDD) had één centrale vraagstelling. Hoe aantrekkelijk is Nederland nog als logistiek vestigingsland. Wat NDL betreft heel krachtig, al valt er wel wat te versterken. Want de buurlanden hijgen ons in de nek. Met alleen een nieuw Topinstituut op logistiek gebied komen we er niet. Internationale verladers bevestigen dat.