Het zijn vooral de groothandelsbedrijven die zich actief storten op nieuwe WMS-pakketten. Zij voelen de druk van digitalisering om zich heen. In een serie van drie artikelen houdt Jeroen van den Berg de huidige marktontwikkelingen tegen het licht.
Er is sprake van een kantelpunt in de truckindustrie. Andere opties dan diesel komen nadrukkelijk naar voren. Hoe luidt de visie van de vier grootste truckfabrikanten? Een vierluik.
Volumes in de e-commercemarkt nemen toe, maar de logistiek achter de e-commercemarkt versnippert. Onderlinge afstemming wordt essentieel. Physical Internet biedt mogelijkheden.
Betalen voor hergebruik containers afschaffen
De goederenoverslag in de Rotterdamse haven is in het eerste kwartaal van 2018 gedaald ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Containeroverslag daarentegen steeg enkele procenten.
Het transport van containers via binnenvaart staat voor grote uitdagingen, waar niemand op korte termijn het antwoord op heeft. Wel is er nu meer overleg.
Logistieke dienstverlener HTS Intermodaal en deepsea terminal RWG gaan op de route Duisburg, Gorinchem en de Rotterdamse haven lading bundelen.
Volvo Trucks komt als eerste met een elektrische truck die vanaf 2019 leverbaar is.
Overslagbedrijf HES International wordt overgenomen door een consortium van de Amerikaanse bank Goldman Sachs en Australische investeerder Macquarie. HES werd eerder door zijn eigenaars in de etalage gezet.
Broekman Logistics realiseert samen met Heylen een logistieke campus in Venlo. Broekman Logistics opende eerder een nieuw dc op de Maasvlakte.