De jury van 'Leerbedrijf van het Jaar' heeft de volgende leerbedrijven genomineerd: Mepavex logistics BV (Bergen op Zoom), Transportbedrijf J. ...

Meer dan tweederde van de professionals in de logistiek en supply chain sector is niet zeker of ze voor lange tijd bij hun huidige werkgever willen ...

Eurindustrial, het Nederlandse onafhankelijke beleggingsfonds in logistiek vastgoed, is gestart met de verkoop van zijn volledige portefeuille logistiek vastgoed. Het gaat om dertien distributiecentra met een gezamenlijk vloeroppervlak van circa 191.000 vierkante meter.

Jan Minnee mag zich Jong Logistiek Talent van het jaar 2017 noemen. De directeur en medeoprichter van RetourPlaza is volgens de jury dé gamechanger bij uitstek met zijn unieke aanpak.

Professor Bart Vos sluit zich aan bij het Brightlands Institute for Supply Chain Innovation (BISCI). Hij treedt op 1 september in dienst bij dit nieuwe instituut dat vanuit Campus Greenport Venlo de logistieke regio Limburg zal ondersteunen door middel van slimme en duurzame innovaties.

In de nieuwe editie van Logistiek - september 2024 - gaat het veel over de impact van AI op de logistieke sector. Hoewel experts uit de IT en consultancy waarschuwen voor al te snelle aannames en hoge verwachtingen, brengt AI hoe dan ook een enorm verbeterpotentieel voor de logistieke wereld met zich mee. Lees er alles over in het nieuwe magazine van Logistiek.

In opdracht van e-commercebedrijf Zalando bouwt Goodman bouwt bij de vrachtterminal van het vliegveld in het Duitse Erfurt een logistiek centrum van ...

Logistiek dienstverlener Rhenus Contract Logistics en Defensie hebben de handen ineen geslagen voor de bouw van een nieuw logistiek centrum in Soesterberg. Het distributiecentrum wordt 37.800 vierkante meter en zal fungeren voor de opslag van materiaal van de Landmacht divisie.

Door samenwerking in de keten kunnen eindgebruikers beter bediend worden en alle deelnemende partijen betere bedrijfsresultaten behalen. Dat lijkt een ...

Vijftien jaar werkte Pieter de Wit op het Aziatische continent. Wat hem het meeste is opgevallen? Nederlandse bedrijven en Nederlandse distributiecentra hebben in die tijd zo goed als stilgestaan in hun ontwikkeling. Het is echt nodig om naar de lange termijn te kijken.

Sinds begin jaren tachtig stak Cosmas Hoefnagels regelmatig de grens over tussen logistiek dienstverleners en consultancybureaus. Hij werkte bij ...

Het stadsdistributieproject Binnenstadservice.nl is bezig met een gestage opmars. In de binnenstad van Nijmegen, waar het begon, laten nu 67 ...

Crisis of niet, het aantrekken en behouden van talentvolle medewerkers blijft aandacht vragen. Bedrijven trekken op dit moment minder snel mensen aan, ...

Continental gaat in meer fabrieken de logistiek efficiënter maken door data-brillen te gebruiken. Aanleiding daartoe zijn de goede resultaten van een proefproject met Picavi's technologie voor het verzamelen van orders.  

Wekelijks fietst Willem Mulderij (54) zo'n 150-200 kilometer aan op de racefiets, De handjes los op het stuur of juist wat dieper in de beugel. Succesvol zijn op de fiets is een kwestie van lange adem, uren maken. Dat geldt wat hem betreft ook voor wat hij doet in de logistiek.

Diversiteit en inclusie zijn belangrijk om aantrekkelijk te zijn op de arbeidsmarkt, maar zeker ook om te komen tot betere bedrijfsprestaties. Te midden van alle innovatieve systemen en oplossingen op de beurscombinatie Logistica Next en ICT & Logistiek krijgt ook dit thema de nodige aandacht.

De gebruikte heftruck kan in sommige gevallen een gunstig alternatief zijn voor een nieuwe. De aanbieders maken zich sterk voor inzetgarantie en bieden ...

Het STL heeft een platform voor vrachtwagenchauffeurs gelanceerd: Kamer van de Toekomst. Centraal staat hoe de sector zich ontwikkelt en wat dat betekent voor chauffeurs in 2030. Aan de hand van video's worden ze aangespoord na te denken over hun vak. Nieuwe collega's moeten er enthousiast door worden gemaakt.

Het gaat goed met de sector. Zowel het wegvervoer als de logistieke dienstverlening pikken een graantje mee van de aanhoudende economische groei. Tegelijkertijd ervaart een toenemend aantal werkgevers hierbij een belemmering door het schreeuwende tekort aan personeel. Wat zijn de oplossingen? En grijpen bedrijven die wel op tijd aan?

DB Schenker test op zijn terrein in Tilburg een van afstand bedienbare truck. Tijdens de pilotfase zal een chauffeur aan boord zijn om in te grijpen, maar in principe wordt de vrachtwagen bestuurd door een operator in München.