De bouw van het grootste logistieke park in Noord-Amerika - en mogelijk de wereld - vordert gestaag. In Moreno Valley in Zuid-Californië wordt op een terrein van 10,5 vierkante kilometer het World Logistics Center gebouwd. Het megacomplex zal meer dan 3,7 miljoen vierkante meter aan gebouwen omvatten en kost zo'n 25 miljard Amerikaanse dollar. Als de bouw in 2030 eenmaal is afgerond dient het als distributiecentrum voor bestemmingen over het hele continent.

Een transportbedrijf uit Utrecht had maandenlang tien Filipijnse en drie Turkse chauffeurs voor zich aan het werk, terwijl ze daartoe niet gerechtigd waren. Het bedrijf heeft een voorgenomen boete gekregen van 44.000 euro.

DHL Express laat in Vught pakketten bezorgen door een collega met afstand tot de arbeidsmarkt. De fietskoerier van sociaalontwikkelbedrijf WSD bezorgt op een vooraf uitgestippelde fietsroute vanuit de WSD-locatie.

Alibaba brengt zijn logistieke tak Cainiao toch niet naar de beurs. In plaats daarvan is het bedrijf van plan alle aandelen te kopen.

Veel eigenaren en huurders van logistieke distributiecentra zoeken naar oplossingen om, ondanks de netcongestie, toch te kunnen ontwikkelen. Ze lopen tegen steeds strengere eisen aan vanuit gemeenten rond Zero Emissie Zones en vragen van klanten over verduurzamingsacties. Zonnepanelen zijn een optie, maar hoe zit het met batterijen en helemaal los van een netwerk (off-grid) gaan?

Volkswagen ADMT en technologiebedrijf Mobileye Global Inc. slaan de handen ineen bij de ontwikkeling van een zelfrijdende versie van de ID. Buzz die ook ingezet kan worden voor pakketbezorging. Het Israëlische technologiebedrijf gaat software, hardwarecomponenten en digitale kaarten ontwikkelen en leveren voor de autonoom rijdende ID. Buzz AD.

De subsidiepot voor de aanschaf van elektrische trucks (AanZET) die afgelopen dinsdag 26 maart werd geopend is alweer leeg en overtekend. Dat meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Het budget voor dit jaar bedroeg 45 miljoen euro. Er zijn de afgelopen dagen in totaal 647 aanvragen binnengekomen, met een budgetclaim van 46,5 miljoen euro. Het loket blijft voorlopig wel open, aangezien nog niet alle verzoeken afgehandeld zijn en het voorkomt dat sommigen worden afgewezen.

Logistiek dienstverlener Oegema Transport wil zich via een overname vestigen in het midden of zuidwesten van het land.

Bundelen van goederenstromen kan tot twintig procent reductie van de carbon footprint opleveren. Dat was de uitkomst van een onderzoek dat vorig jaar is gehouden. Maar deelnemers ontdekten ook ander voordelen, die minstens zo interessant zijn. Een terugblik met onderzoekers en deelnemers.

De vier grote fabrikanten van hef- en magazijntrucks willen zich vooral laten zien als pioniers op het gebied van automatisering en verduurzaming. Dat bleek eens temeer tijdens de vakbeurs LogiMAT in Stuttgart, waar ze traditioneel veel publiek mogen ontvangen. Hoe houden ze zich staande te midden van de vele nieuwkomers in de markt?