Logistiek dienstverlener C.H. Robinson breidt zijn activiteiten op het gebied van Europees wegtransport uit door de overname van Combinex.

Panattoni Nederland start met de ontwikkeling op risico van een distributiecentrum in 's-Heerenberg.

Vastgoedbeleggers staken afgelopen kwartaal meer geld in logistiek vastgoed dan in woningen. Volgens vastgoedadviseur CBRE is dat voor het eerst sinds 2014.

De kilometerheffing voor vrachtwagens is op de lange baan geschoven. Tot teleurstelling van diverse partijen die ermee gemoeid zijn. TLN spreekt zich het hardst uit tegen het uitstel, maar ook andere partijen zijn verbolgen of minimaal verbaasd.

De ergste leveringsproblemen van voorverpakte kaasproducten bij onder meer Albert Heijn lijken voorbij. De leveringen stokten vorige week als gevolg van een cyberaanval bij logistiek dienstverlener Bakker Logistiek. "Er begint weer licht aan het einde van de tunnel te komen na deze hectische week", zegt Bakker-ceo Toon Verhoeven.

De Tesla truck loopt weer vertraging op. De productie stokt vanwege tekort aan batterijen.

De verkoop van elektrische trucks in de Europese Unie moet de komende jaren op gang komen, maar desondanks is de markt vorig jaar met 42,1 procent gegroeid, goed voor de afzet van in absolute zin 1.059 voertuigen. Nederland neemt met een marktaandeel van een 0,5 procent een derde plaats in achter Roemenië en Duitsland.

Een grote groep chauffeurs van logistieke dienstverleners die distributiecentra van supermarkten bevoorraden, staken de komende 24 uur. Ze leggen het werk neer voor een betere cao.

De opname van logistiek vastgoed in Nederland is het afgelopen jaar ondanks corona slechts beperkt gedaald, terwijl daarentegen de beleggingsmarkt wederom een record brak.

Elektrische boren, zagen, grasmaaiers en bladblazers afkomstig van Techtronic Industries worden voortaan aan consumenten in Europa geleverd vanuit Eindhoven. Logistiek dienstverlener XPO Logistics heeft voor deze klant uit Hongkong een nieuw Europees distributiecentrum (EDC) in gebruik genomen.

WVI, een joint venture tussen logistiek vastgoed ontwikkelaar WDP en het Duitse vastgoedbedrijf VIB, heeft een distributiecentrum verworven in het Duitse Bottrop. Het distributiecentrum beslaat 13.000 vierkante meter en is volledig verhuurd aan meerdere huurders voor de lange termijn. Voor WDP is dit de eerste logistiek vastgoed transactie in Duitsland.

Het vertrouwen van ondernemers in de transport en logistiek heeft een flinke deuk opgelopen door de coronacrisis. In hete eerste kwartaal van dit jaar was nog sprake van een omzetgroei, maar die kelderde begin april in als gevolg van covid-19.

Gemeente Lingewaard omarmt de vestiging van XL-distributiecentra binnen zijn gemeentegrenzen. Een meerderheid van de politiek in deze Gelderse gemeente, waarvan Huissen, Bemmel en Gendt deel van uitmaken, wil zo graag deze DC's gevestigd zien dat er voorlopig geen limiet aan de omvang van deze panden worden gesteld.

KLM heeft een eerste vlucht van Shanghai naar Schiphol uitgevoerd met vracht op passagiersstoelen. De lading bestond vooral uit medische hulpgoederen, zoals honderdduizenden mondkapjes en beschermende kleding bestemd die personeel in zorginstellingen en ziekenhuizen moet beschermen tegen het coronavirus. Met dit vrachtvervoersconcept komt er volgens KLM extra ruimte beschikbaar voor het vervoer van deze goederen.

Hoe opereren logistiek dienstverleners in deze coronacrisis? Waar lopen ze tegenaan, wat zijn de grootste bottlenecks op dit moment? Logistiek legt deze vragen de komende tijd voor aan meerdere logistiek dienstverleners actief in uiteenlopende sectoren. Dit keer Marwin Melis, eigenaar van Melis Logistics en Niek Broekhuysen, operationeel manager.

Renault, Mercedes, Volvo, DAF, Iveco, MAN ze sluiten allemaal voor enige tijd hun truckfabrieken of verkorten de werktijd. De haperende onderdelen supply chain belemmert voortzetting van de productie en de concerns willen hun personeel behoeden voor  besmetting met corona. Het service apparaat van de truckbouwers blijft wel actief.

De schaarste in de logistieke arbeidsmarkt lijkt voorzichtig op zijn retour. Met name in het segment (HBO) logistiek professionals. In de groep logistiek medewerkers is de situatie in de meeste regio's nog onverkort nijpend. Bedrijven als Broekman Logistics en DPD voelen vooralsnog weinig verandering.

Waarom is die enorme bestelbus nodig voor de last mile? Die vraag stelt Walther Ploos van Amstel hardop nadat een pakketbezorger met hem op de vuist ging. Twee doosjes bezorgen kan toch ook met een vrachtfiets? Dat maakt het werk makkelijker, geeft minder overlast en is veiliger.

Logistiek dienstverleners DHB en Teamtrans gaan scandata uit crossdockoperaties intensief delen. Bij het scanproject gebruiken de partijen software van Zetes.

Uitzendwerk is nog altijd heel belangrijk om vanuit de WW aan het werk te raken. Maar flexwerk betekent ook werkonzekerheid. Uitzendbureaus en opdrachtgevers zouden meer moeten investeren in (laagopgeleide) uitzendkrachten. UWV en TNO komt met nieuw onderzoek.