Logistieke arbeidsmarkt blijft groeien de komende jaren volgens Panteia. Op de logistieke arbeidsmarkt is vooral vraag naar hoger opgeleiden.

Het gebrek aan logistiek personeel is groot. Wie de dans wil ontspringen moet creatief zijn. Opvallende wervingscampagnes, scholing,samenwerkingsverbanden, bonussen en Eritreeërs. Zo pakken logistiek dienstverleners en verladers het probleem met succes aan.

Uw dagelijkse uitdaging als logistiek manager: onder tijdsdruk waarde creëren in de logistieke keten. Hoe doet u dit, zonder zelf risicomanager te hoeven worden? Drie tips voor een spoedcursus logistiek risicoleiderschap.

Verwarring om Code 95. Aanleiding is diverse berichten in de media over een op handen zijnde wetswijziging. Maar hoe zit het nu precies? De belangrijkste punten op een rij.

Verscheidene tankstations in Nederland hebben last van aanvoerproblemen van brandstof. Chauffeurstekort is 1 van de oorzaken van het supply chain probleem. Het resultaat?: lege pompen.

Een kennis- en innovatieplatform zijn voor de Nederlandse logistieke sector. Dat was de opzet van Dinalog in 2008. Tien jaar en vele innovatieve projecten en initiatieven verder maakt het kennisplatform de balans op.

Nederland is een tweede Logistics Academy van Manpower rijker. Het uitzendbedrijf heeft een autonoom opleidingscentrum gestart in Hillegom.

Hoeveel verdienen professionals binnen supply chain management? Hoewel er in de markt veel data beschikbaar is over salarissen, blijft deze informatie vaak algemeen. Daar wil Supply Value verandering in brengen: het adviesbureau is een functie- en salarisonderzoek gestart specifiek gericht op professionals werkzaam binnen het supply chain domein.

Aan de tweede editie van de Collegereeks E-Logistics van Logistiek Academy op Nyenrode deden een recordaantal van 28 deelnemers mee.

Supply Value is een functie- en salarisonderzoek gestart specifiek gericht op professionals werkzaam binnen het supply chain domein.