De organisatie Logistiek Manager van het Jaar is op zoek naar kandidaten voor de editie 2013. Wie verdient er volgens u een plekje op het podium?

Fabory is een technische groothandel in bevestigingsmaterialen met een centraal warehouse in Tilburg. Tijdens de presentatie in het kader van Logistiek ...

Varekamp Coldstores is failliet . De rechtbank in Den Haag heeft het faillissement uitgesproken.

Op Schiphol-Rijk werd in 2010 het nieuwe EDC van Bausch + Lomb, fabrikant van onder andere contactlenzen en lensverzorgingsproducten, in gebruikgenomen. ...

De 2025-editie van Transport Logistic zit erop. Ruim 77.000 bezoekers kwamen afgelopen week af op het vierdaagse event in München, waar in totaal 2.722 exposanten uit 73 landen te vinden waren. De beursvloer werd dit jaar uitgebreid naar 150.000 vierkante meter.

De sector transport en logistiek blijft populair in de fusie- en overnamemarkt. Ondernemers in deze sector zien een mooie kans voor een verkoop, wat terug te zien is in het aantal overnames in de sector. Dit overschrijdt het niveau van 2019; een verdere consolidatie in de logistieke sector is onderweg. In 2021 nam het aantal overnames en de totale transactiewaarde in de logistieke sector toe.

Tevredenheid straalt ervan af bij Willem Eijgenhuijsen en Jan Woudsma. De zaak is overgedragen en toekomstige investeringen en keuzes liggen niet meer bij hen. "We zijn alleen nog aan het opruimen, verder zijn we hier klaar", zegt Eijgenhuijsen. Tijd voor een nieuwe fase met meer tijd voor onszelf, vult Woudsma aan.

Hoewel de standaardisatie gestaag toeneemt in de logistieke sector, blijft het lastig om het juiste label op de juiste plek op een pallet of product te plakken. Dat beamen specialisten in het veld. Vervelend, want dan kan de volgende schakel in de keten er niet goed mee omgaan. Hoe ga je slim om met labelmanagement?

Remco Buurman, algemeen directeur Nederland Distributieland (NDL), reageert op de kritiek die drie wetenschappers recent uitten in een opinieartikel in het FD op de rol van Nederland Distributieland. Er moet volgens de wetenschappers een 'nieuw verhaal' komen voor de logistiek.

Ook al gaat de last mile distributie op de rug van een olifant of in een gammel bootje over de rivier, het past allemaal in een wiskundig model waarmee het Wereldvoedselprogramma efficiency nastreeft in het logistieke proces. "Daar kunnen bedrijven in de logistiek jaloers op zijn."

Integrated Business Planning (IBP) helpt een organisatie door middel van een multidisciplinaire benadering om één integraal plan- en besluitvormingsproces te realiseren. Een bedrijf komt tot een goede IBP met de juiste 'strategic fit', schrijven Soufiane Achnine en Niek Wattel van Supply Value. Maar hoe komt een logistieke organisatie tot die strategic fit?

Ze schieten als paddenstoelen uit de grond: de flitsbezorgers. Supersnel boodschappen bezorgen vanuit mini-dc's in de stad is het devies. De bestellingen zijn klein, de investeringen en verwachtingen groot, net als de logistieke uitdagingen en kansen.

Voor de cargobike staan alle seinen op groen. Maar gaat hij zijn faam ook daadwerkelijk verzilveren? Absoluut stellen deskundigen. In deze laatste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE schetsen ze de rooskleurige toekomst van dit duurzame vervoersmiddel.

Zowel de uitbraak van corona als de stremming van het Suezkanaal hebben laten zien dat de nodige bedrijven data uit de logistieke keten nog niet zo effectief gebruiken als ze wel zouden kunnen doen. Een verandering in denken en handelen is nodig, inclusief de adoptie van nieuwe digitale tools, stelt o9 Solutions, leverancier van een Integrated Business Planning (IBP)-platform.

Het voorbije decennium zijn er heel wat cases rondom ketensamenwerking opgezet. De ene keer een kleine test, dan weer een volwaardige pilot. Sommige samenwerkingsverbanden kregen na afronding een vervolg. De praktijk leert dat het gros van de initiatieven, ondanks alle goede bedoelingen en resultaten, meestal geen vervolg krijgen. Toepassen van een governance-stelsel kan volgens Eric Brouwers en Bart Vannieuwenhuyse van grote waarde zijn bij duurzame ketensamenwerkingsprojecten.

Weet je wel met wie je precies zaken doet? Nu de volumes in e-commerce afgelopen jaar flink zijn gestegen, is een goede Denied Party Screening (DPS) des te belangrijker geworden.

Contact met je klanten is veel meer dan aan het einde van het jaar langsgaan met een presentje en hopen dat je een tariefsverhoging krijgt. Toch is dit veelal de dagelijkse praktijk. 'Zonde', vindt Bas Koopmanschap 'want goed en gestructureerd bezig zijn met je klanten levert je zomaar 2 procent extra rendement op.'

Bijna elke onderneming streeft naar groei. Groei zorgt voor extra omzet én voor (logistieke) uitdagingen. Voldoet het pand nog of is verhuizen beter? In dit artikel leggen drie experts van Districon de nadruk op potentiële aanpassingen die kunnen worden gedaan in een bestaand pand om extra ruimte te creëren voor groei.

Transportplatform Quicargo heeft onderzoek gedaan onder 155 transportbedrijven om inzicht te krijgen in de transportprijzen. De vervoerders is gevraagd prijzen op te geven van een LTL en FTL lading voor een fictief bedrijf dat is bedacht door Quicargo. De prijsverschillen blijken enorm uiteen te liggen met verschillen van 273 procent. Opmerkelijk is dat 65 procent van de vervoerders niet eens reageerde op de aanvraag.

Covid-19 is een kans voor bedrijven om innovatieve oplossingen te omarmen en beter uit de crisis te komen. In dit artikel beschrijft Vincent van Laarhoven van Scrumble welke redenen ​ logistieke dienstverleners en verladers hebben om te digitaliseren, ​hoe ze dat doen ​ en ​welke resultaten het oplevert.