De nieuwe editie van de tweejaarlijkse Trend Radar van DHL is uit. Daarin komen veertig trends voorbij die de logistieke sector in meer of mindere mate raken. Bovenaan de lijst van meest relevante trends staan AI en verduurzaming. Wat zien de trendwatchers van DHL op de sector afkomen?
Aan het uitbesteden van transport zitten flink wat voordelen. Toch zijn er ook veel partijen die ervoor kiezen om het vervoer in eigen hand te houden. Wat zijn de voordelen van beide opties? En hoe houd je zoveel mogelijk grip op je transportactiviteiten? We leggen het voor aan Yvette Heijwegen (AS Watson) en Kees Twilt (Hoogvliet).
Aan de Stegge Twello en de NS hebben de bouw ingeluid voor de realisatie van een nieuw logistiek centrum in Berkel-Enschot.
De drie mannen die zijn gearresteerd bij een grootschalig onderzoek van politie en justitie naar de invoer van cocaïne via de haven van Vlissingen-Oost, blijven voorlopig vastzitten. Volgens ingewijden gaat het om de directeuren van Bulk Terminal Zeeland (BTZ), een op- en overslagbedrijf in de regio. Justitie verdenkt de drie directeuren onder meer van het invoeren van cocaïne vanuit Zuid-Amerika.
Hoewel de invoering van de zero-emissiezones in rap tempo nadert, is duurzame bezorging voor veel bedrijven nog nauwelijks een issue bij de keuze voor een bepaalde pakketvervoerder. Dat blijkt uit een onderzoek van verzendplatform Wuunder. Meer dan de helft van de retailbedrijven in Nederland maakt voor de logistieke activiteiten gebruik van slechts één of twee pakketvervoerders. De prijs is de belangrijkste reden om voor een nieuwe partij te kiezen.
Scheepsbouwer Damen Shipyards Group verhuist zijn distributiecentrum van Gorinchem naar buurman Schelluinen. Op bedrijventerrein Schelluinen-West wordt een nieuw magazijn van 13.000 vierkante meter gebouwd. De eerste paal is deze week geslagen. Het dc wordt naar verwachting in februari 2025 opgeleverd.
Logistiek directeur Tony Vendrig van Plus gaat een einde maken aan inefficiënte leveringsschema's. Dit heeft soms grote consequenties voor ondernemers, vertelt hij in een gesprek met Distrifood. "Door routes beter te combineren, besparen we veel kosten in de keten."
De Nederlandse elektronicawinkel Coolblue heeft vorig jaar meer winst en omzet behaald dan ooit. ondanks aanhoudend moeilijke marktomstandigheden. De winst heeft volgens topman Pieter Zwart vooral te maken met tevreden klanten en een efficiëntieslag in de logistieke processen.
De kentering is onmiskenbaar ingezet. Logistiek vastgoed is een stuk minder aantrekkelijk voor ontwikkelaars en beleggers. Dit jaar komt er ook minder vastgoed bij, is de verwachting. Op de huurprijzen heeft het allemaal geen effect, die stijgen gewoon door.
Jumbo is afgelopen maand begonnen met de implementatie van nieuwe software, dat de vraag van klanten nauwkeuriger kan voorspellen. Dit moet helpen om lege schappen tegen te gaan. In Distrifood vertelt Ronald van der Aart over de voortgang van de implementatie.
My Jewellery, een toonaangevend Nederlands e-commerce fashion bedrijf, omarmt de toekomst van warehouse automatisering. De bekroonde RoboShuttle-oplossing van Geek+ maximaliseert de ruimte én de efficiency van het magazijn in Den Bosch.
Het modemerk Next heeft in het Britse Dearne Valley het distributiecentrum voorzien van maar liefst 250 nieuwe robots, die de online orders zowel verzamelen als sorteren. Dat heeft de efficiency in het dc aanzienlijk verbeterd.
VGP European Logistics 2 heeft de koop aangekondigd van elf logistieke gebouwen in Spanje (zeven), Nederland (drie) en Italië (een) ter waarde van 253 miljoen euro. Het is volgens VGP de grootste portefeuilletransactie tot dusverre dit jaar in de Europese logistieke vastgoedmarkt.
Würth zet een pratende, zelfrijdende robot in voor het bezorgen van bouwmaterialen in de Finse hoofdstad Helsinki. Het gaat om een pilot waarbij de Engelssprekende robot HeRo heen en weer rijdt tussen het Würth Center en werkplaatsen in de buurt.
Floriway heeft een nieuwe algemeen directeur. Gertjan Breij volgt Toon Vos op, die voorlopig wel aanblijft als adviseur.
De komst van een logistiek centrum houdt de gemoederen onder de bevolking van het Gelderse Eerbeek flink bezig. Bezwaren tegen de logistieke hub, waarvoor een compleet bos moet wijken, zijn er volop, maar volgens projectleider Caspar Wortmann zal de bouw van het distributiecentrum van Schotpoort Logistics sowieso niet eerder dan januari 2025 beginnen vanwege de eisen die de provincie Gelderland stelt.
Volledig overgaan op elektrische trucks of vrachtwagens op waterstof om emissievrij te distribueren in 2050 brengt ernstige risico's met zich mee. Dat stellen brancheorganisaties IRU, ESC en FuelsEurope. Vooral voor vrachtwagens voor de langere afstanden moeten hernieuwbare brandstoffen erkend worden als CO2-neutraal alternatief, om zeker te blijven zijn van vitale bevoorrading.
Logistiekvastgoedontwikkelaar DHG is de bouw gestart van zijn nieuwste Smartlog-dc in het havengebied van Vlissingen.
DHL Supply Chain heeft de elektrische Tesla Semi getest tijdens een twee weken durende proefrit in de Verenigde Staten en concludeert dat de e-truck klaar is voor grootschalige inzet.
Hoe zorg je als productiebedrijf of groothandel voor zekerheid en betrouwbaarheid in een snel veranderende wereld? Hoe blijf je innoveren en zorg je ook over tien jaar voor gelukkige klanten en blije eindgebruikers? Om antwoord te geven op die vraag deed Arjan Bergman van Aiden onderzoek naar de belangrijkste golven die de SCM-wereld in beweging brengen.