Hoe verminder je schade en kosten tijdens transport? Odyssey Logistics vond de oplossing door hun verpakkingsproces te verbeteren. Dankzij nieuwe technieken en duurzame materialen werken zij efficiënter en besparen ze kosten, terwijl ze hun producten beter beschermen. Dit bleek een slimme aanpak die tot succes leidde.
Sinds mei is Sander Verdonk operationeel manager bij KSZ Transport. Hij legt uit hoe het bedrijf volledige controle over de supply chain heeft en daarmee hoge performance scores realiseert. Met zijn ervaring als planner begrijpt Verdonk het belang van proactieve monitoring en bijsturing. "Onze focus ligt op het continu monitoren van onze voertuigen en het proactief ingrijpen bij afwijkingen. Dit stelt ons in staat niet alleen aan de verwachtingen van klanten te voldoen, maar deze ook te overtreffen."
Vaker dan ze lief zal zijn hoorden de bezoekers aan de beurzen Logistica Next en ICT & Logistiek het woord crisis voorbij komen. Arbeidsmarkt, netcongestie, wereldhandel - het zijn onrustige tijden, zo klonk het regelmatig tijdens diverse presentaties. Ondertussen bleven exposanten goedgemutst hun innovaties aanprijzen.
Grote en middelgrote bedrijven in transport en logistiek zijn beter voorbereid op cyberrisico's dan ondernemers in andere sectoren. Kleine ondernemers in de sector zijn echter 'benedengemiddeld' voorbereid. Voor hen is nog financiële steun verkrijgbaar. Halverwege de aanvraagperiode is pas een derde van de cyberveiligheidssubsidie gereserveerd door kleine ondernemers: 330.000 euro van de in totaal 1 miljoen euro subsidie.
Op dit moment werken er voor het eerst in veel bedrijven vijf generaties zij aan zij. Met de vergrijzing van de oudere generatie en de instroom van jong talent, vraagt de moderne werkvloer om begrip en samenwerking over generaties heen. Op woensdag 6 november legt Ilona Scholte, operations manager bij Ortec, tijdens een sessie op de vakbeurs Logistica Next en ICT&Logistiek uit hoe inzicht in generatieverschillen de sleutel vormt tot een hecht team en effectieve samenwerking.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) en transport management platform Transporeon hebben met hun modal shift-project 'The digital transformation award' in de wacht gesleept tijdens de Supply Chain Excellence Awards in Londen.
Het was toch wel even een schok in e-commerceland: fietskoeriersbedrijf Cycloon kondigde een reorganisatie aan omdat de duurzame bezorging niet meer rond te rekenen was. Experts uit de markt reageren op dit bericht. Verder in dit gratis online magazine aandacht voor robots bij het e-fc van Kruidvat en Trekpleister, een interview met topvrouw Susanne Bolck van Hexspoor en nog meer interviews, video's en een infographic met recente marktcijfers.
In het e-fulfilmentcenter van Kruidvat en Trekpleister (AS Watson) in Ede zijn sinds kort 93 robots operationeel van Geek+. De robots brengen kasten met producten naar de medewerkers voor inruimen en orderpicken. Dit bespaart niet alleen tijd, maar verhoogt ook het werkplezier.
Om onze positie als logistieke hub van Europa te borgen, hebben we innovatieve en wendbare bedrijven nodig. Logistiek Digitaal helpt het MKB die slag te maken, met gratis advies, tools en trainingen. "Wij vervullen een gidsfunctie", vertelt Johan Kerver van Logistiek Digitaal. "We leggen niemand iets op, maar we maken inzichtelijk hoe een bedrijf de volgende stap in digitalisering kan zetten. Indien gewenst kunnen we daarbij helpen." Maak kennis met Logistiek Digitaal en lees wat het voor jou kan betekenen.
Het is 'zeer onwenselijk' dat ondernemers mogelijk langer met vervuilende voertuigen zero-emissiezones in mogen rijden. "De stad wordt hiermee niet geholpen", zegt Michael van Wijngaarden. Marie-José Baartmans pleit voor hogere subsidie voor groene busjes. Ze hebben beiden oog voor ondernemers die zich gedupeerd zullen voelen. Zo kan Andries Vlot er niet over uit dat er over uitstel gepraat wordt omdat mensen 'die hebben zitten slapen' nu steen en been klagen. Zestig dagen voor de invoering van de zones, benadrukt Robert Gunsing.