Broekman Logistics heeft zijn eerste Turkse kantoor geopend in Istanbul. Gedreven door een vraag van een grote klant, maar de internationale uitbreiding past tevens in de strategie die eind 2023 is bepaald.

Het nieuwe vers distributiecentrum van Plus in Deventer heeft het Breeam-NL duurzaamheidscertificaat met een Excellent score behaald. Duurzaamheidseisen speelden een cruciale rol bij de ontwikkeling van het distributiecentrum, dat zowel circulair als natuur-inclusief is ontworpen. Het gebouw beschikt over een zonnestroominstallatie met meer dan 14.000 zonnepanelen.

Toepassing van fysieke hulpmiddelen, zoals het veelbesproken exoskelet, is bedoeld om evenwicht te creëren tussen enerzijds de onontkoombare fysieke belasting en anderzijds de alsmaar oplopende productiviteitseisen in een logistieke omgeving. Maar het loopt allemaal niet zo vlot, letterlijk, met dit hulpmiddel. Tijd om de balans op te maken.

Bleckmann gaat voortaan gebruikmaken van een geautomatiseerde verpakkingsmachine van Ranpak. De oplossing verhoogt de productiviteit en verlaagt de kosten, benadrukt de logistiek dienstverlener die vooral actief is voor klanten in de sectoren mode en lifestyle.

McGregor sluit distributiecentrum in Waalwijk. Het McGregor dc is sinds 2013 operationeel. McGregor semi-automatisch magazijnsysteem. McGregor is schuldenvrij.

Jong Logistiek Nederland heeft vanaf 1 februari een nieuw bestuur. Justin de Vries neemt de rol van voorzitter over van Zoë Schouten. Sanse Bomhoff blijft vicevoorzitter. Tycho de Carpentier neemt de rol van secretaris op zich. Niek Ligtvoet blijft als penningmeester.

De Lion Textiles Group (LTG) kampt met grote problemen. Er zijn strategische keuzes gemaakt, maar de supply chain is hier niet op aangepast. Kosten stijgen, de omzet loopt terug. Uit een analyse blijkt het verbeterpotentieel, maar hoe kunnen ze dat realiseren?

Gereedschapsspecialist Sonic Equipment groeit en is daarom verhuisd naar een groter distributiecentrum in Purmerend. SSI Schäfer heeft het dc ingericht.

Voor de verwerking van de retouren afkomstig uit de winkels van Albert Heijn, heeft logistiek dienstverlener Kuehne + Nagel op 19 oktober een nieuw retourencentrum in Zaandam geopend. Inther is aangesteld als system integrator.

Vihamij pakt zijn voorraadbeheer aan. De technische groothandel investeert in voorraadsoftware van Eazystock om de servicegraad te verhogen.

Focus niet alleen op de verandering zelf maar ook op de omgeving. Verandering zit voornamelijk in menselijk gedrag. Mensen komen pas in beweging als de omgeving ook verandert en er ook echt ruimte is voor verandering.

Logistiek dienstverlener Katoen Natie neemt Langen over. De verkoop aan Katoen Natie moet de continuïteit van de Limburgse familieonderneming waarborgen.

Overcapaciteit van haventerminals in Noordwest Europa bedreigt de arbeidsvoorwaarden van medewerkers van containerterminals. Europese havenvakbonden komen bijeen om dit gevaar een halt toe te roepen.

Het wereldwijde economische landschap verandert snel en brengt risico's met zich mee. Bedrijven wijzen technologie, supply chain en regelgeving aan als de drie risico's die hun momenteel de meeste zorgen baren.

Het is weer tijd voor de Nationale Voorraadtest en misschien ook eens tijd voor reflectie. Tenminste, dat vond de redactie en wie ben ik, als één van de aanstichters van het kwaad om dit te betwisten?

Auke Holle is de vijfde weekwinnaar van de Nationale Voorraadtest. Binnenkort rondt ze haar logistieke studie af om verder te gaan met een Master.

Voor een bedrag van 72 miljoen euro neemt de Kion Group de divisie Handling Automation van de Belgische automatiseerder Egemin Group over.

Managers denken dat lager opgeleiden 'geen initiatief nemen en niet meedenken' en lager opgeleide medewerkers vinden dat 'de managers niets doen met onze ideeën'. Hoe los je deze impasse op? Albert Nieuwenhuis geeft vele tips.

Dematic bouwt het geautomatiseerde onderdelenmagazijn van de luchtmacht in Woensdrecht. Dematic is ook hoofdaannemer. Dematic doet ook het onderhoud 20 jaar

Mannen met een managersfunctie krijgen in de logistiek nog altijd meer betaald dan vrouwen. Het verschil: tien procent.