Volvo en Daimler gaan brandstofcellen voor waterstoftrucks bouwen
Het Duitse auto- en truckconcern Daimler gaat samen met de Zweedse vrachtwagenbouwer Volvo in 2025 beginnen met de Europese productie van brandstofcellen voor waterstoftrucks.

Het Duitse auto- en truckconcern Daimler gaat samen met de Zweedse vrachtwagenbouwer Volvo in 2025 beginnen met de Europese productie van brandstofcellen voor waterstoftrucks.

Holthausen is in de productielocatie in Winschoten gestart met bouw van vijftien waterstoftrucks. Het bedrijf bouwt de vrachtwagens in opdracht van de gemeente Groningen. De schone trucks worden gebouwd binnen het samenwerkingsverband dat Holthausen eerder sloot met het Amerikaanse Hyzon.

Dertig tot veertig Nederlandse steden moeten vanaf 2030 uitsluitend emissievrij bevoorraad worden. Om dat mogelijk te maken zijn er ongeveer 16.000 elektrische trucks en 267.000 elektrische bestelvoertuigen nodig. Het huidige elektriciteitsnetwerk is daar niet op berekend.

De Amerikaanse waterstof truckproducent Hyzon Motors introduceert een leasedienst voor de levering van zware plug-inhybridevoertuigen (PHEV's). Met de dienst wil het bedrijf trucks op waterstof versneld in de Europese Unie introduceren.

OrangeGas en Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen starten een exclusief pilotproject met Hyundai af-fabriek waterstoftrucks in Nederland. Deze Hyundai trucks worden geleverd vanuit Delfzijl. Met dit pilotproject willen zij de transitie naar zero-emissie transport een boost geven.

Colruyt en AB InBev slaan de handen ineen om te zorgen voor emissievrije leveringen door waterstoftrucks in te zetten tussen hun logistieke hubs in België. Colruyt is van plan €35 miljoen te investeren in waterstoftoepassingen en koopt volgend jaar vier extra waterstoftrucks.

Toyota gaat fors inzetten op waterstof. De Japanners maken samen met onder meer Isuzu werk van de ontwikkeling van brandstofcellen. Traton, het moederbedrijf van Scania en MAN legt zich juist toe op elektrische aandrijving.
Het Havenbedrijf Rotterdam en gasbedrijf Gasunie maken vorderingen met de plannen voor een waterstofleiding in de haven van Rotterdam.
De plannen liggen er al enig tijd, maar het gaat er nu echt van komen het eerste binnenvaartschip op waterstof komt er nu echt. Het gaat om het 135 meter lange Antonie die wordt omgebouwd tot waterstofschip.

Daimler Truck AG en Volvo Group gaan in een joint-venture voor de grootschalige productie van brandstofcellen. Die brandstofcellen moeten de basis vormen voor de waterstoftrucks die beide truckmerken in de toekomst op de markt willen brengen.