Objeqtive
3-pl'er moet service levels verbeteren
Logistiek dienstverleners moeten, in de ogen van verladers, verbeteren in service levels en op IT-gebied. Verder is er in Europa meer markt voor ...

Logistiek dienstverleners moeten, in de ogen van verladers, verbeteren in service levels en op IT-gebied. Verder is er in Europa meer markt voor ...

Logistiek dienstverlener Kuehne + Nagel heeft een vijfjarig contract in de wacht gesleept om de totale supply chain van de Zwitserse fashion retailer ...
Het uitbesteden van activiteiten is al jaren een trend. Hoofdzakelijk wordt dit veroorzaakt doordat bedrijven zich willen toeleggen op hun ...

Lego gaat de komende drie jaar de productie van de bekende kinder-bouwsteentjes in Mexico en Oost-Europa uitbesteden aan Flextronics (contractpartner in fabrikage, assemblage en aflevering). Het gaat om de 'standaard' Lego-stenen. De bewerkelijker producten blijven gemaakt worden in de fabriek in het Deens Billund.

Steeds meer transportbedrijven kiezen ervoor een belangrijkere rol te spelen in de logistieke keten. Brant Visser verzorgt voor een aantal klanten de opslag van zowel grondstoffen als eindproducten. Het bedrijf moest daarvoor wel flink investeren in ICT.

FedEx Express heeft een speciaal salesteam opgezet om klanten in healthcare en life sciences te ondersteunen. Het Europese team, bestaande uit tien ...

Door slimmer te werken kan Nederland een voorsprong behouden op China, India en Oost-Europa. Slim werken vraagt om keuzes: wat wordt uitbesteed en wat niet? De factor arbeid is niet alleen een kostenpost, maar meer en meer de productiefactor bij uitstek waarmee een bedrijf zich onderscheid van de concurrentie.

De leaseperiode van het distributiecentrum in Echt liep ten einde, dus overwoog kledingfabrikant Helly Hansen om zijn logistiek uit te besteden. Dit was niet verstandig, bleek uit een studie. "Uitbesteden moet een strategische keuze zijn", weet logistiek manager Pål Andersen inmiddels.
Logistiek Vitaal introduceert een internettool waarmee logistiek managers het ziekteverzuimbeleid kunnen regelen. Via deze tool, VerzuimSignaal genoemd, kan iedereen zelf ingeven voor welk beleid hij kiest en op welke manier hij daarbij ondersteund wil worden.

In drie jaar tijd is door inzet van een computerprogramma met de naam Digiscan een kleine drie miljoen transportkilometer bespaard. Deze besparing is alleen de besparing zoals die bij 28 deelnemende EVO leden is behaald.