QLS breidt zijn AutoStore-capaciteit met meer dan de helft uit. De uitbreiding is nodig in verband met de aanhoudende groei die het bedrijf doormaakt met haar fulfilment dienst. "De prognose is dat wij dit jaar tussen de 35 en 45 procent gaan groeien", aldus mede-eigenaar Quincy Boogers.
Het personeelstekort kan worden teruggebracht met de inzet van robots. Maar liefst 30 procent van de vacatures in belangrijke branches zijn namelijk te automatiseren, met een uitschieter naar meer dan 50 procent in de logistiek, blijkt uit onderzoek van accountant en adviesbureau PwC.
Wat is nodig om system integrators, softwarebedrijven en gebruikers van material handlingsystemen dichter bij elkaar te krijgen met als doel innovatieprojecten sneller af te ronden en meer flexibiliteit toe te voegen? De Duitse vakorganisatie VDMA komt met nieuwe interface standaarden om die samen uit te werken tot protocollen.
Na jaren van voorbereiding is Plus afgelopen week begonnen met de eerste leveringen vanuit het (bijna) volledige geautomatiseerde distributiecentrum in Oss. De automatisering draait nog niet volop. "De komende tijd is het vooral een kwestie van warmdraaien, maar over een jaar draaien we hier een gigantisch volume van bijna 400.000 colli per dag, zegt Plus-directeur supply chain Rowell Versleijen.
Eindelijk is het zo ver: Plus is begonnen met uitleveren vanuit het nieuwe, geautomatiseerde dc in Oss. De supermarktketen is niet de enige die het warehouse automatiseert en robotiseert. Wat maakt de Autostore-installatie bij Kruitbosch zo bijzonder? En hoe kun je zonder poespas testen met robots? Dat en veel meer in dit nieuwe online magazine van Logistiek.nl.
Het huidige tekort aan arbeidskrachten dwingt logistiek dienstverleners om te investeren in magazijnautomatisering en robots zoals AMR's. Maar hoe vergaar ik de benodigde kennis, hoe werken deze systemen in de praktijk, welke innovaties biedt de markt, hoe zit het met de veiligheid en met wie moet je samenwerken? Vragen waar het Logistics Robotics Experience Center bij Schavemaker Logistics Solutions een antwoord op wil geven. "We bieden met dit kenniscentrum een platform voor het delen van kennis en ervaringen."
DHL Parcel en system integrator AWL zijn erin geslaagd om een robottoepassing te ontwikkelen die de dozen van een willekeurig samengestelde pallet kan afnemen en opzetten op de lopende band van een sorteerinstallatie. De huidige krappe arbeidsmarkt is volgens de pakketbezorger een reden om te investeren in deze robot.
BlooLoc, een specialist voor indoor positioneringsoplossingen in de logistiek en zorg, heeft ruim twee miljoen euro opgehaald in een nieuwe investeringsronde. De scale-up uit het Belgische Hasselt wil de nieuwe investering gebruiken om de inzet van heftrucks slimmer en veiliger te maken.
De Chinese websupermarktformule Ochama ging vorig jaar van start met vier gerobotiseerde winkels, waar klanten hun online bestelde producten konden afhalen. Weinig succesvol, zo blijkt, want nog geen jaar later sloot Ochama begin dit jaar de Pickup Shops weer. Waar ging het mis en is er wel toekomst voor een geautomatiseerde micro-fulfilment formule zoals die van Ochama in Nederland? Vier vragen (en antwoorden) van experts.
Logistiek dienstverlener Arvato Supply Chain Solutions heeft een robot laten ontwikkelen om het depalletiseerproces in het warehouse te versnellen. De eerste twee nieuwe robots zijn inmiddels door Arvato geïntegreerd in de magazijnprocessen in het distributiecentrum in Venlo en Louisville (Verenigde Staten). In beide dc's zouden de robots volgens de logistiek dienstverlener al voor een aanzienlijk hogere verwerkingscapaciteit zorgen.
