Cotap
Smart warehousing: meeste budget gaat naar technologie en software
In de afgelopen twaalf maanden investeerden logistiek dienstverleners relatief veel in technologische en software-oplossingen. Aan robotisering is een stuk minder geld besteed.

In de afgelopen twaalf maanden investeerden logistiek dienstverleners relatief veel in technologische en software-oplossingen. Aan robotisering is een stuk minder geld besteed.

De Verenigde Staten werpen een nieuwe barrière op voor buitenlandse geavanceerde robots. De maatregel lijkt vooral gericht op Chinese fabrikanten, maar ook Europese leveranciers kunnen er last van krijgen. Tegelijkertijd kan een minder toegankelijke Amerikaanse markt Chinese robotbouwers juist verder richting Europa duwen. Voor de Europese intralogistiek dreigt daarmee meer prijsdruk, terwijl het belang van service en lokale kennis verder toeneemt.

Scania Parts Logistics en ID Logistics tonen met digital twins aan dat er veel efficiëntiewinst te behalen valt in het magazijn, door arbeidstijd te verminderen. Uit twee praktijkcases blijkt dat de loopafstand flink naar beneden kan, wat resulteert in honderdduizenden euro's besparingspotentieel.

Bedrijven die in Europa willen groeien, eisen logistieke processen die naadloos meebewegen met veranderende volumes en strenge veiligheidseisen. Met die visie opende Arvato op 3 september officieel een nieuwe logistieke megacampus van 90.000 vierkante meter in Echt.

DSV heeft bij zijn vestiging in Tholen (Zeeland) een eerste losrobot succesvol in gebruik genomen. Het gaat om een wereldwijde mijlpaal voor het logistieke bedrijf.

Skechers investeert flink in verregaande automatisering van het onlangs voltooide Europese mega-distributiecentrum in Luik. Met een oppervlakte van 230.000 vierkante meter en meer dan 3,3 miljoen opslaglocaties wordt het een van de grootste automatiseringsprojecten in de Europese mode- en schoenenlogistiek.

Van Acht Logistics neemt een nieuw logistiek centrum van 58.000 vierkante meter in Veghel in gebruik. Het dc biedt onderdak aan onder andere een grote internationale fabrikant van elektrische voertuigen en Mars.

Chinese robotfabrikanten zetten vaart achter de commerciële inzet van humanoïde robots. Met logistiek als meest kansrijke sector. Op de World Robot Conference in Beijing tonen fabrikanten de mensachtige robots die pakketten sorteren, kratten verplaatsen en producten verpakken.

Autostore en Amazon hebben overeenstemming bereikt over de wereldwijde levering van Autostore-producten en -oplossingen aan Amazon.

10.000 robots in 2030. Martijn Nielen van Arvato weet dat het een ambitieus doel is, maar een eerder dit jaar verworven belang in Unchained Robotics moet daarbij helpen. 'Er moet een beetje druk achter zitten om dat zover te krijgen.'