robotisering

Robotisering en automatisering staan centraal in deze podcast van Logistiek gemaakt tijdens Warehouse Insight.

Last mile the new way? Walmart gaat boodschappen thuisbezorgen en klanten kunnen meekijken via bodycams die gemonteerd zijn op het lichaam van de bezorger.

Logistieke dienstverlener Kloosterboer heeft in Lelystad een nieuw state-of-the-art volautomatisch hoogbouw vrieshuis gebouwd. Het koelvrieshuis heeft capaciteit van 40.000 pallets. De nieuwe locatie verbruikt 50 procent minder energie dan een conventioneel vrieshuis.

Autofabrikant Ford gaat met startup Agility Robotics een tweebenige bezorgrobot ontwikkelen. Als het aan de twee bedrijven ligt zal deze robot, genaamd Digit, in de toekomst plaatsnemen in zelfrijdende voertuigen en maaltijden en pakketjes bezorgen.

Het duurt nog wel een jaar of tien jaar voor we volledige automatisering in het warehouse te zien krijgen. Maar ondenkbaar is het niet. Veel bedrijven zijn op zoek naar robotisering en andere methoden van vergaande automatisering. Albert Heijn, Blokker, Montapacking en Wehkamp vertelden vrijuit over de mogelijkheden die zij zien.

Donderdag mag Europa stemmen voor een nieuw Europees Parlement. Waar moet de EU zich de komende jaren op concentreren als het om logistiek gaat? Hoe staan de politieke partijen erin? Branche organisatie TLN tekende de belangrijkste thema's op en politici voerden een debat over logistieke topics.

Mensen achter de computers, robots doen het werk. Als straks het nieuwe, volledig gerobotiseerde magazijn van Albert Heijn helemaal operationeel is, ligt de outputniveau in aantal colli per dag op 50 procent meer.

Robots veroveren de magazijnen van Montapacking. De e-fulfilmentspeler schaft honderden cobots aan; robots die samen met mensen kunnen werken.

Op de Brainport Industries Campus (BIC) in Eindhoven is het startsein gegeven voor een fieldlab test met onder andere AGV's (Automated Guided Vehicles) en andere robotica. Doel van het experiment, dat wordt uitgevoerd door het Fieldlab Advanced Manufacturing Logistics (AML), is om kennis te ontwikkelen op het gebied van productielogistiek, optimale productieplanning en voorraadoptimalisatie.

De transport en logistiek zit flink in de lift. Iedereen ziet dat de bedrijvigheid toeneemt. De grote vraag is: verdienen logistiek dienstverleners daar nog wat aan? Welke keuzes maken zij en hoe weten ze zich te onderscheiden van de rest? Welke succesvolle businessmodellen vallen op? Kees Verweij van Buck Consultants geeft zijn visie.