robotisering

De Amerikaanse kledingketen Gap versnelt de uitrol van magazijnrobots voor zijn e-commerce business, zodat het menselijk contact tijdens de coronaviruspandemie kan beperken.

System integrator Kardex Remstar heeft een meerderheidsbelang genomen in Robomotive uit Roermond. Dit bedrijf ontwikkelt mobiele pickrobots op basis van 3D-vision technologie. Met de overname breidt het Zwitserse Kardex volgens eigen zeggen zijn portfolio aan geautomatiseerde pickoplossingen verder uit.

Een robot die zelf kan picken en rijden. DSV Solutions koopt niet een kant-en-klaar model, maar ontwikkelt de cobot samen met Smart Robotics. Over twee jaar moeten de eerste operationeel zijn. Tot dan is testen troef. Niet in een afgebakende testopstelling, maar in een lopende operatie in een operationeel distributiecentrum. Het pickgedeelte en de gevolgen voor de operatie heeft DSV aardig helder. Nu wordt de focus verlegd naar het zelfrijdende deel van de praktijkcase.

Nu met het coronavirus de afhankelijkheid van de factor mens duidelijker blijkt dan ooit en e-commerce blijft groeien, is het niet ondenkbaar dat smart warehousing een flinke boost krijgt. Er is sowieso geen gebrek aan groeipotentie en aan initiatieven rond automatisering. Ook niet in Nederland.

Na Nederland robotiseert Ceva Logistics nu ook zijn Australisch distributiecentrum. Het dc in  Truganina, nabij Melbourne is uitgerust met het goods to person robotsysteem van Geek+.

Robot als orderpicker. A.S. Watson, het moederbedrijf van Kruidvat en Trekpleister, gaat het doen. Twaalf zelfpickende en zelfrijdende robots worden eind dit jaar volwaardig onderdeel van de e-commerce operatie. 

Robots en cobots zijn natuurlijk al lang geaccepteerd in logistieke bedrijven. Of toch niet? Heico Sandee, managing director bij Smart Robotics, weet dat er soms weerstand is bij medewerkers. Het geeft aan dat de introductie van een 'metalen teamgenoot' met zorg moet gebeuren. Wat zijn hierbij de kritische succesfactoren?

Robot die zelf kan picken en rijden. DSV Solutions koopt niet een kant-klaar model, maar ontwikkelt de cobot samen met Smart Robotics. Over twee jaar moeten de eersten operationeel zijn.

Een Europese primeur voor Ceva Logistics. De logistieke dienstverlener heeft als eerste bedrijf in Europa de Amerikaanse robotoplossing Locus in gebruik genomen. Een cobot die samen met de medewerkers de orders pickt en transporteert naar de expeditie.

Robot als orderpicker. A.S. Watson, het moederbedrijf van Kruidvat en Trekpleister, gaat het doen. Twaalf zelfpickende en zelfrijdende robots worden eind dit jaar volwaardig onderdeel van de e-commerce operatie.