In de jaren is Henry Steenbergen, directeur transport en mobiliteit bij Rabobank, zich steeds meer zorgen gaan maken over de Nederlandse transportsector. Hoe lang blijft deze nog Nederlands? Er worden namelijk steeds meer Nederlandse ondernemingen verkocht aan buitenlandse kopers. Hoe komt dat? Wat kunnen we er aan doen? In deze blog gaat hij hier op in.
Het Oostenrijkse transportbedrijf Felbermayr verstevigt zijn positie in West-Europa met de overname van het Nederlandse transportbedrijf Jozef Hermans. Voormalig eigenaar Jos Hermans blijft aan als directeur.
Logistiek dienstverlener Koolwijk Polsbroek breidt zijn duurzame vloot uit met een investering in de nieuwe MAN hTGX waterstoftruck. Het familiebedrijf is daarmee de eerste containervervoerder die kiest voor waterstofaandrijving. De truck wordt naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar geleverd.
Ceva Logistics, onderdeel van de Franse CMA CGM Group, heeft de Turkse logistiek dienstverlener Borusan Tedarik overgenomen. Met de overname wil Ceva zijn positie in Turkije en de regio aanzienlijk versterken.
Logistiek dienstverlener Wessels Vriezenveen versterkt zijn positie in de regio met de overname van branchegenoot Mastenbroek Transport uit Hengelo.
Van Acht Logistics in Veghel heeft vrijdag een van de grootste energieopslagsystemen van Nederland in gebruik genomen. Op het terrein van het koel- en vriesopslagbedrijf staan zes energiecontainers met een totale opslagcapaciteit van 12 megawattuur. Daarmee kan het bedrijf zonne-energie opslaan, inzetten voor eigen gebruik en beschikbaar stellen aan anderen. "We zetten volop in op de toekomst van energie", aldus directeur Paul van Acht
Van de Ven Transport uit Nistelrode heeft besloten zijn 94-jarige familiebedrijf per 1 april over te dragen aan Haegens Horizontaal en Verticaal Transport in Elsendorp. Het team en de bedrijfsvoering blijven voorlopig wel intact.
Op 1 april worden traditiegetrouw weer verschillende opvallende logistieke innovaties gepresenteerd die sector doen opkijken. Zo maakt E. van Wijk bekend een truck drive-through fastfoodrestaurant te openen langs de snelwegen, kondigt SVZ de lancering van haar eigen oceanliner aan en introduceert TLN een circulaire kartonnen zeecontainer als duurzame transportoplossing. We zetten de meest opvallende aankondigingen op een rij.
Scania Logistics regelt de wereldwijde bevoorrading van truckfabrikant Scania. Van losse onderdelen tot volledig geassembleerde vrachtwagens. Soms worden trucks als een soort 'Ikea-kit' verpakt en verscheept naar markten als Zuid-Afrika en Taiwan, waar ze lokaal worden geassembleerd. Managing director René Brill leidt de snelgroeiende logistieke tak van Scania en geeft een inkijkje in de uitdagingen en innovaties binnen het bedrijf. "Alles draait om efficiëntie en flexibiliteit in het beheer van voorraad en levering."
Prénatal Nederland heeft de overstap gemaakt naar ID Logistics, dat vanaf 1 maart de volledige logistieke dienstverlening voor de 36 winkels en de webshop van de retailer verzorgt. Deze stap volgt op het recente faillissement van Prénatal's vorige logistieke partner, MRG Logistics. "Alles leek er op te wijzen dat het veilig was, maar tot ieders verbazing ging het bedrijf toch mee in het faillissement van het moederbedrijf."
