LNG

Roosendaalse wethouder René van Ginderen en directeur Gert van Overveld van Transport Van Overveld hebben het 25e LNG-tankstation van Nederland geopend.

Kivits Drunen, Jongeneel Transport, Jooren Transport en Pouw Logistiek hebben de primeur en rijden als eerste met de Volvo LNG-truck in Nederland.

Nederland is koploper in LNG als het gaat om inzet voor wegtransport. Voor de lange afstand lijkt LNG dan ook het beste alternatief. Er staat weinig in de weg voor een brede transitie van diesel naar het rijden op dit vloeibare gas. Maar hoe ver is de techniek eigenlijk? Wat zijn de voertuigprestaties van een LNG-truck? En hoe staat het met de beschikbaarheid van LNG? Wat zijn de eerste lessen die we leren uit de praktijk?

Vos Logistics zag in 2017 de omzetgroei en nettowinst stijgen. Ook investeerde Vos Logistics in duurzaamheid. Vos Logistics-topman is Frank Verhoeven.

Duurzaam transport kent diverse aandrijfvarianten. Wezenberg Groep testte LNG, maar kijkt ook naar alternatieven. De blik is nu gericht op overheidsplannen.

Vanaf 2019 gaat Volvo Trucks elektrische trucks verkopen in Europa. De eerste trucks van dit type worden dit jaar al in gebruik genomen door testklanten.

Nederland is twee LNG-tanklocaties rijker. In Den Hoorn en Venlo zijn twee nieuwe LNG-tanklocaties geopend. Het netwerk LNG-tankstations telt nu 24. 

Een aantal innovaties in de logistiek is het afgelopen jaar echt goed losgekomen. De langverwachte Tesla truck kwam, de Hololens biedt een doorbraak in het orderpicken en vindt zijn weg in de praktijk en robots lijken distributiecentra te gaan domineren. Een overzicht van de meest opmerkelijke innovatieve doorbraken van 2017.

Haalt rijden op LNG het met de eigenschappen van diesel? Hoe veilig is de LNG als brandstof eigenlijk? Is LNG al voldoende verkrijgbaar?

Zweedse truckproducent Scania komt met een nieuwe gasmotor die geschikt is voor langeafstandsvervoer en bouwlogistiek.