Thermotraffic
Vier knelpunten in risicobeheer supply chains
Het is noodzakelijk voor organisaties die willen blijven groeien om te begrijpen welke mogelijke risico's ze lopen in hun supply chain. Jan-Paul Boos ...
Currie European Transport zet Kewill MOVE-platform in
Inzicht in de supply chain is belangrijker dan ooit. Niet alleen om klanten op de hoogte te houden van de status van hun bestellingen, maar ook om ...
Flexibiliseer SC via inbound en inkoop
Frank Huele omschrijft inbound logistiek in de fashion branche als 'het grootste spreadsheetparadijs op planninggebied'. Tijdens een bijeenkomst in ...
Het domino-effect van de brand bij Shell Moerdijk
De brand bij Shell in Moerdijk kan wel eens diep in logistieke ketens merkbaar zijn. Hoe kan een logistieke keten zich hierop voorbereiden?
Flexibele cloud-diensten zijn de sleutel tot efficiëntie en e-commerce
In de logistiek valt veel winst te behalen door processen te automatiseren en optimaal in te richten. IT is hier vanzelfsprekend de belangrijkste ...
Sligro, Emté en Plus synchroniseren samen bestel- en afleverdagen
Groothandel Sligro en supermarktketens EMTÉ en PLUS zijn een strategische samenwerking gestart met het zogeheten GROEI-netwerk van logistiek ...
Vraag naar logistieke professionals explodeert
In het eerste kwartaal van 2014 is de vraag naar logistieke professionals met 29 procent gestegen ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2013. De vraag ...
Volatiliteit is de nieuwe werkelijkheid - dat biedt kansen
Zijn ze er nog? Bedrijven die zich niet zien geplaatst voor toenemende onzekerheid? Juist omdat zoveel organisaties hier een antwoord op moeten geven ...
De chauffeurs hebben gelijk; de vakbond niet.
Maandag leggen vrachtwagenchauffeurs het werk neer. De vakbond wil een signaal afgeven tegen de 'verdringing' door goedkope Oost-Europese chauffeurs. ...
Tweede Kamer verruimt ketenaansprakelijkheid niet
Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer is tegen verdere verruiming van ketenaansprakelijkheid.
