Ketensamenwerking

Met Duitsland als thuisbasis is InstaFreight bezig aan een snelle Europese uitrol. De onderneming ziet zichzelf als expediteur, zij het een volledig digitale.

Slimmere, efficiënter en duurzamere logistiek. De Hogeschool en Universiteit van Amsterdam hebben theorie in de praktijk gebracht. Dit zijn de belangrijkste resultaten na vijf jaar.

Dankzij een flinke financiële injectie gaat Simacan een Europees avontuur tegemoet. In minder dan zeven jaar tijd heeft de ICT specialist in Amersfoort bewezen dat het platform werkt en werd het bedrijf regelmatig geroemd door grote retailers, die er van overtuigd zijn dat de transporten naar de winkels nog lang niet optimaal verlopen.

Cyber incidenten zijn wereldwijd het grootste zorgpunt voor bedrijven. Grote bedrijfsonderbrekingen staat op plek twee van grootste bedreiging.

Poort8 maakt het van deze week mogelijk voor ketenpartijen die met iShare werken om elkaar onderling rechten toe te kennen voor het ophalen van data. Zo kunnen partijen die elkaar nog niet kennen toch met elkaar samenwerken en data delen.

"We moeten af van het idee dat je altijd je eigen transportnetwerk nodig hebt, want transport geeft ons geen competitief voordeel." Karel de Jong (Jumbo) en Tony Vendrig (Ahold) willen meer verspilling uit de keten halen en dat kan door samen te werken. "Slimme algoritmen nemen de planning volledig over op termijn."

Ketenregie staat voor snel en direct sturen op goederenstromen, duurzame uitvoering van alle transities tussen ketenpartners en het makkelijk delen van data met alle betrokken partijen. Dat laatste kan met behulp van slimme tools en digitale oplossingen. Een vijftal best practices laten de verschillende mogelijkheden zien waarbij bedrijven niet alleen nauw samenwerken met hun klanten, maar dus ook met hun IT-leverancier.

De snelheid waarin om steeds meer productdata wordt gevraagd is enorm. Dat houdt de druk op de ketel en op de keten, meldt GS1 Nederland, de organisatie die het dataverkeer stroomlijnt tussen producenten en retailers. Met dank aan online platformen groeit ook het gebruik van barcode nog steeds met flinke cijfers.

Het Verenigd Koninkrijk heeft het e-CMR-protocol geratificeerd, waarbij het nationale en internationale transport van en naar het VK gedaan kan worden met de digitale vrachtbrief. Dat meldt Transfollow

"We hebben al driehonderd collega's voor ons rijden, dat was best spannend in het begin." Maar zonder te durven kannibaliseren op de eigen business zullen veel logistiek dienstverleners op termijn het nakijken hebben, vreest Timo Huges.