Freshrecruitment
Groei containeroverslag stuwt Rotterdamse haven
De goederenoverslag in de haven van Rotterdam is in de eerste negen maanden van het jaar met 2 procent gegroeid. De groei komt met name door de toenemende containeroverslag.
Ruzie in de Rotterdamse haven door falende ketenregie
Een gebrek aan ketensamenwerking is de voornaamste oorzaak van de huidige congestie in de haven van Rotterdam.
Congestie haven Rotterdam: meeste bedrijven kiezen voor de weg
Haven Rotterdam blijft last houden van de congestie van binnenvaartschepen. Haven Rotterdam neemt maatregelen
'3D printing raakt Nederlandse logistiek hard'
3D printing heeft forse negatieve gevolgen voor de Nederlandse logistiek. De sector transport & logistiek wordt hard geraakt.
Nederland opnieuw de beste door infrastructuur en innovatiekracht
Nederland is voor het tweede jaar op rij de meest concurrerende economie van de Europese Unie. Dat blijkt uit onderzoek van het World Economic Forum (WEF).
Containerreuzen Rotterdamse haven groeien fors
Bijna de helft van alle containers die de Rotterdamse haven worden gelost, komt binnen via enorme grote containerschepen. In 2016 meerden er 900 van die grote containerschepen aan in Rotterdam.
Goederentreinverbinding Chengdu-Tilburg van start
De rechtstreekse goederenterreinverbinding tussen Chengdu en Tilburg is van start gegaan. Tilburg is de eerste in Nederland die de Zijderoute gebruikt
Kloosterboer opent Rotterdams koel- vrieshuis 'Cool Port'
De provincie Zuid-Holland investeerde 10 miljoen euro in infrastructuur en herstructurering op en rond de Waal-Eemhaven. Ook het Havenbedrijf Rotterdam en de gemeente Rotterdam hebben bijgedragen. Multimodale draaischijf voor vers Met de start van de Cool Port krijgen de economie en de werkgelegenheid een belangrijke impuls, want de Rotterdamse haven wordt steeds belangrijker voor import
Blockchain moet Rotterdamse haven slimste haven ter wereld maken
Het Havenbedrijf Rotterdam gaat werk maken van blockchain. Daarmee moeten volgens de haven de kosten voor bijvoorbeeld logistiek 5 tot 10 procent omlaag kunnen.
Havenbedrijf Rotterdam: 3 miljoen voor aanpak vertragingen
De vertragingen in de haven van Rotterdam wil het havenbedrijf oplossen met een bijdrage van 3 miljoen euro. De haven van Rotterdam kan de drukte niet aan.
