Overlast en onveilige verkeerssituaties door scheurende pakketbezorgers. Veilig Verkeer Nederland (VVN) trekt weer aan de bel. Maar de echte oplossing ligt bij de e-commerce klant en slimmere technieken, meent Walther Ploos van Amstel, lector city logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam.
Active Ants laat in Roosendaal een nieuw magazijn bouwen. In het nieuwe magazijn in Roosendaal komt ook een Autostore systeem. Active Ants nam onlangs MCS Fulfilment over.
Wehkamp heeft het moeilijk en past daarom zijn strategie aan. De e-commercereus stopt met het gratis ophalen van retouren bij klanten thuis.
Ikea wil in 2030 circulair ondernemen. Om dit doel te bereiken pakt de Zweedse woongigant onder meer zijn retourenstroom aan. Een samenwerking met technologiebedrijf Optoro moet Ikea hierbij helpen.
2019 was een prima jaar voor e-commerce. 2020 zet de groei door met dubbele cijfers.
De opname van logistiek vastgoed in Nederland is gedurende de eerste negen maanden van dit jaar met 8 procent gedaald, in vergelijking tot de overeenkomstige periode vorig jaar.
Omoda maakt werk van duurzaamheid. Om het aantal verpakkingen te reduceren, introduceert de e-commerce specialist in schoenen de Ecobox, een duurzame verpakkingsvariant.
De tijd dat e-fulfilment het speelveld was van slimme, snelle, jonge entrepreneurs is allang voorbij. E-fulfilment is gemeengoed geworden. Pure players krijgen steeds meer concurrentie van logistieke dienstverleners. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan. Wat is hun strategie en visie? Pure players en vijf logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In dit deel: eWarehousing
Nederlanders kopen steeds vaker en meer via internet. Met de groei van het aantal pakketten neemt ook het aantal klachten toe. Te late levering zorgt voor de grootste ergernis.
Bol.com gaat de e-fulfilment verzorgen voor drogisterijketen Etos. De samenwerking van Etos met bol moet de e-commerceomzet van de drogisterijketen verbeteren.
