digitalisering

Logistiek dienstverlener De Rijke Group is live gegaan met OMS, een platform waarmee het bedrijf zelf applicaties kan ontwikkelen als dat nodig is.

RPA, oftewel Robotics Process Automation, is de logistieke markt in snel tempo aan het veranderen. Grote logistiek dienstverleners zoals DHL, XPO Logistics en DSV zijn al een tijd druk in de weer met grote implementatietrajecten. Deze innovatieve technologie wordt ook steeds toegankelijk voor het Nederlandse mkb. Nieuwe ontwikkelingsvormen zoals 'No cure no pay' en 'Robotics as a Service' maken het mogelijk om binnen relatief korte tijd resultaten te boeken met RPA. Is dit slechts een trend of staan we aan het begin van een nieuwe IT-revolutie binnen de logistiek? Arnoud Maes, ceo van AI-ris geeft duiding.

Transportplatform Quicargo heeft onderzoek gedaan onder 155 transportbedrijven om inzicht te krijgen in de transportprijzen. De vervoerders is gevraagd prijzen op te geven van een LTL en FTL lading voor een fictief bedrijf dat is bedacht door Quicargo. De prijsverschillen blijken enorm uiteen te liggen met verschillen van 273 procent. Opmerkelijk is dat 65 procent van de vervoerders niet eens reageerde op de aanvraag.

Studenten van de Universiteit van Twente gaan zeven bedrijven de komende acht weken aan de hand van logistieke data inzicht geven in hun carbon footprint. In deze module maken de studenten gebruik van het carbon footprinting platform BigMile.

Cyber crime; een gouden oplossing tegen het fenomeen bestaat niet. Je kunt je er wel tegen wapenen. Het doel is de cybercrimineel het zo moeilijk mogelijk te maken om binnen te komen. Dat begint bij bewustwording.

Logistiek dienstverlener C.H. Robinson gaat een nieuw technologiecenter in Cork, Ierland opzetten. In het center zullen met behulp van het eigen IT-platform klantspecifieke oplossingen voor verladers en vervoerders worden ontwikkeld. Het bedrijf is van plan de komende drie jaar meer dan dertig IT-professionals aan te nemen om de doelen te realiseren.

Covid-19 is een kans voor bedrijven om innovatieve oplossingen te omarmen en beter uit de crisis te komen. In dit artikel beschrijft Vincent van Laarhoven van Scrumble welke redenen ​ logistieke dienstverleners en verladers hebben om te digitaliseren, ​hoe ze dat doen ​ en ​welke resultaten het oplevert.

Samskip en Transport Management Platform Uturn hebben een samenwerkingsovereenkomst voor 5 jaar getekend. Met dit platform wil de short-sea rederij wegvervoerders optimaliseren.

Digitalisering en innovatie gaan in het wegtransport veel sneller dan op het spoor of in de binnenvaart, waardoor er een 'reverse modal shift' dreigt. Deze trend dreigt het 'in beton' gegoten mobiliteitsbeleid van Nederland en Europa om zeep te helpen en staat bovendien gunstige ontwikkelingen in de weg.

Met de recente overstap naar het digitale communicatie platform van Uturn wil logistiek dienstverlener Broekman Logistics meer grip krijgen op het wegtransport van containers. "Deze overstap is best ingrijpend, maar we willen af van het vele bellen en mailen om te achterhalen waar containers zich bevinden."