Hoogspanningsnetbeheerder Tennet heeft Apeldoorn uitgekozen voor de bouw van een opleidingscentrum en centraal magazijn. Vanaf 2028 kunnen de producten die nodig zijn voor projecten en onderhoud er worden opgeslagen.
Om haar license to operate te behouden zal de logistiek moeten veranderen. In een zevendelige artikelenreeks schetsen Wim Eringfeld (Stec Groep) en Joost van Gilse (DENC) een aantal oplossingen die hiervoor kunnen zorgen. In dit vierde artikel gaan Eringfeld en Van Gilse dieper in op de mogelijkheden van onder meer functiestapeling.
Om haar license to operate te behouden zal de logistiek moeten veranderen. De bezwaren tegen de sector worden veel te groot. In een zevendelige artikelenreeks schetsen Wim Eringfeld (Stec Groep) en Joost van Gilse (Denc) een aantal oplossingen voor een betere inpassing en ruimtegebruik van (XXL)-distributiecentra. In het derde artikel in deze serie gaan Eringfeld en Van Gilse in op het efficiënter gebruik van de ruimte op bestaande bedrijventerreinen, want, zo stellen beide, alles wat je daar kunt opvangen, hoef je niet op greenfields te realiseren.
Joost van Gilse van Denc praat mee in de paneldiscussie op de Summit Logistieke Hotspots op 11 oktober in Almelo. Vooruitlopend op de summit gaat Van Gilse in op de verdozingscrisis en legt hij uit waarom Denc samen met Stec Groep eerder dit jaar een whitepaper presenteerde over dit onderwerp. "We moeten zorgvuldiger omgaan met de omgeving en de locaties beter benutten."
Het College van Rijksadviseurs (CRa) riep in 2019 op om zorgvuldiger te zijn bij de vestiging van logistiek. In de ogen van dit college is er sprake van een bovenmenselijke maat en verrommeling van het landschap door 'grote logistieke dozen'. De kritiek op de 'verdozing' is inmiddels wijd verspreid en stelt de 'license to operate' van de logistiek ter discussie. Veel bestuurders in provincies en gemeenten stellen zich de vraag wat de toegevoegde waarde van nieuwe activiteiten - en in het bijzonder van XXL-logistiek - is. De Tweede Kamer vraagt de landelijke overheid om meer regie op nieuwe vestigingslocaties voor XXL-logistiek.
In heel het land neemt het maatschappelijke verzet tegen XXL-distributiecentra hand over hand toe. Op deze kritiek weten 'de boosdoeners' ontwikkelaars, beleggers, logistiek dienstverleners en verladers tot op heden niet een pasklaar antwoord te geven terwijl die ruim voorhanden zijn stellen Stec Groep en Denc in nieuw onderzoek, waaruit blijkt dat de logistiek juist door haar schaalgrootte zichzelf 'onzichtbaar' kan maken en zelfs oplossingen kan bieden voor de huidige ruimtenood in Nederland.
DHL Parcel bouwt een groot e-commerce sorteercentrum op logistiek bedrijvenpark De Wildeman in Zaltbommel. DHL investeert 84 miljoen euro in het pand.
De nieuwbouw van het distributiecentrum van Alcoa Architectuursystemen is handen van Hercuton. De aannemer uit Nieuwkuijk bouwt het dc in Harderwijk in ...
Bedrijven kunnen veel geld verdienen met logistiek maar dan moeten hun supply chains wel vanuit een duidelijke strategie worden ingericht. Dat was het ...
Logistiek dienstverlener HIS heeft gisteren haar deuren geopend voor geïnteresseerden in automatische sorteertechniek. Verdeeld over twee dagdelen ...
