IAA

Van 17 tot en met 22 september 2024 vond in Hannover de IAA Transportation plaats, dé internationale beurs voor de transport- en logistieke sector. Dit jaar stond het evenement in het teken van innovaties, met een duidelijke focus op klimaatneutraal vervoer. Ondanks het brede scala aan nieuwe technologieën en producten, werd ook benadrukt dat de infrastructuur voor een succesvolle adoptie van deze innovaties achterblijft.

Truckfabrikanten presenteren deze week op de IAA Transportation in Hannover hun nieuwste elektrische- en waterstofvrachtwagens. Ze zijn klaar om de transitie naar emissievrij transport te versnellen. Hoewel de trucks indrukwekkende prestaties en actieradiussen bieden, klinkt één dringende boodschap luid over de beursvloer: de laadinfrastructuur blijft achter. Ceo's roepen beleidsmakers op om snel te investeren in een solide laad- en tankinfrastructuur om het volledige potentieel van deze duurzame trucks te benutten.

Een aanzienlijk deel van de vloer tijdens de IAA wordt ingenomen door fabrikanten van bestelauto's en voertuigen voor de last mile. De focus ligt daarbij grotendeels op elektrische modellen. Ondanks het zwalkend beleid van de Nederlandse overheid omtrent de invoering van de zero-emissiezones, is het duidelijk dat de toekomst van de lichtere bedrijfswagens toch echt elektrisch is.

De eerste dag van de IAA Transportation in Hannover is achter de rug. Hét internationale evenement voor de transport- en logistieke sector werd dinsdag officieel geopend. Dat er sinds de vorige editie twee jaar geleden grote stappen zijn gezet op het gebied van de ontwikkeling van elektrische bestelauto's en trucks is duidelijk. Tegelijkertijd is er ook nog volop werk aan de winkel om een succesvolle introductie op grote schaal te realiseren.

De Mercedes eActros 600 is tijdens de 'Stars of the Year'-awards op de persdag van de IAA Transportation in Hannover verkozen tot 'International Truck of the Year 2025'. Daimler Truck presenteert de serieproductie-versie van de elektrische langeafstandstruck op de beurs voor het eerst aan het grote publiek. De MAN hTGX met een verbrandingsmotor op waterstof wint de 'Truck Innovation'-award.

Volkswagen heeft het doek van de Transporter getrokken tijdens de IAA Transportation in Hannover. De zevende generatie van de bedrijfswagen, die in een groot aantal versies verkrijgbaar wordt, kreeg een grotere laadruimte en een hoger laadvermogen. En misschien nog wel belangrijker: de T7 is ook te bestellen met volledig elektrische aandrijving. In een later stadium komt er bovendien een plug-in hybride op de markt.

Gaat het nog wat worden met autonoom rijden, met verduurzaming, met de toepassing van AI in nieuwe tools? Hoe ver zijn truck- en bestelautofabrikanten met de elektrificatie van hun modellen en ontwikkeling van waterstoftechnologie? Wie het wil weten reist deze week af naar Hannover voor de tweejaarlijkse IAA tentoonstelling.

Dachser heeft vijftig 50 Mercedes-Benz eActros LongHaul vrachtwagens besteld voor zijn Europese vloot. De e-truck, met een actieradius van zo'n 500 kilometer op één lading, zal naar verwachting in 2024 klaar zijn voor serieproductie.

De IAA Transportation was 'electrifying'. Je kunt de transformative voelen, zegt Stina Fagerman, head of marketing, sales and services van Mercedes-Benz Trucks, tijdens de IAA in Hannover. Ze krijgt veel energie van de beurs. "Zero-emissie is hier. We willen die kant op en we moéten die kant op. Het is mijn drive om klanten te ontmoeten en over duurzaam transport te praten."

Verduurzaming van het wegtransport is het hoofdthema op de IAA Transportation in Hannover. Overal waar je kijkt is het brandstofcel of batterij-elektrisch wat de klok slaat. Tijdens deze beurs onthullen de grote bekende -en iets minder bekende- merken hun grootste innovaties.