Specifiek voor de ontwikkeling van onbemande en geautomatiseerd heftrucktransport beschikt Kion, voor Still en Linde, over een nieuw center in Antwerpen. Voornaamste doel is om de hype rond automatisering in warehouses te vertalen naar praktische toepassingen voor elk bedrijf, groot en klein.
Heftrucks lijken meer dan ooit op data-genererende apparaten. Vanuit België komen nu twee oplossingen op de markt die zowel de veiligheid bewaken als de productiviteit een extra zetje geven. Grote heftruckfabrikanten omarmen de nieuwe technologie.
Heftruckincidenten blijven zich voordoen, veel daarvan is terug te voeren op rijgedrag. Vanuit België komen nu twee oplossingen op de markt die zowel de veiligheid bewaken als de productiviteit een extra zetje geven. Grote heftruckfabrikanten omarmen de nieuwe technologie.
Al vier keer op rij wist Jungheinrich zich als intralogistiek bedrijf een plaatsje te veroveren in de top van de duurzame ondernemingen wereldwijd. Vorig jaar zette de heftruckfabrikant nieuwe stappen in het bepalen van de CO2 footprint en het ondersteunen van duurzame grondstofwinning.
In het hart van Linde Material Handling in Aschaffenburg introduceert het bedrijf, onder het toeziend oog van de Europese pers, zijn nieuwste troef in de categorie elektrische vorkheftrucks. De Xi-serie, met modellen die reiken tot een hefcapaciteit van 2 ton. Deze serie zet een nieuwe benchmark voor zowel ergonomie als prestatie dankzij de geïntegreerde lithium-ion batterij.
Diverse nieuwe technieken maken mobiel wegen met een heftruck een stuk interessanter, dan tot nu toe het geval was. Mede dankzij de directe koppeling met bedrijfssystemen is het zelfs mogelijk op basis van afgeleverde gewichten te factureren.
Komend jaar gaat naar alle waarschijnlijkheid een nieuwe richtlijn in werking die de gevaren van opslag van lithiumbatterijen aan banden moet leggen. Iets om rekening mee te houden voor alle bedrijven die producten onder hun dak hebben met deze energiedragers. Zeker ook voor de leveranciers van heftrucks.
Autonoom rijdende heftrucks kunnen ook op buitenterreinen aan de slag, mits aan een groot aantal voorwaarden wordt voldaan. Verschillende testopstellingen tonen aan dat er meer onvoorziene omstandigheden zijn dan voor toepassing binnen in warehouses.
Een productgroep die misschien niet zo in de gaten loopt, maar waar magazijnmedewerkers dagelijks de blik op hebben gericht. Truckterminals en mobiele computers zijn er allerlei smaken. Maar welk systeem past het beste bij welke inzet? Wie zijn de belangrijkste spelers?
De Belgische foodretailer Colruyt heeft een primeur met grotendeels zelf ontwikkelde AGV's, die beter dan bestaande systemen in staat zijn om de eenvoudige transporttaken over te nemen van medewerkers, op een efficiënte en veilige manier. Still mag het concept verder uitwerken en ook voor andere bedrijven beschikbaar stellen.
